プリウス３０型駆動用バッテリー交換１７３,９１０円也 (追記３)

https://open.mixi.jp/user/6292339/diary/1966295927からの続きです。

３０系プリウス(２００９年１０月３０日登録／走行距離１２３,５３７ｋｍ)
長女が乗車、走行中に駆動用バッテリー・エラーの警報音と表示が出て、福岡トヨペット(株)柳川店に修理を依頼。


ＨＶサプライバッテリーＡＳＳＹ １４１,０００円
取替工賃　 １７,１００円
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(小計) １５８,１００円
消費税１０％ １５,８１０円
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(合計)１７３,９１０円也

１７３,９１０円とは予想外の出費でした。
ハイブリッド車は、走行距離１０万ｋｍ程度で乗り換えたほうが良いのかもしれません。

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(追記１) ２０２０年　３月１２日(木)

長女の依頼で、近くの自動車修理工場にて、
左右ヘッドライト白濁の為、磨き及びコーティング
７,１５０円也。
ヘッドライトバルブ(ＬＥＤ)取替え
５４,７８０円也。

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(追記２) ２０２０年　３月１５日(日)

これまた長女の依頼で、オートバックス大川店にて前輪タイヤ交換
(ダンロップＬＭ５ １９５／６５Ｒ１５ ９１Ｈ)
３１,７８０円也。それまでの前輪タイヤは後輪へローテーション。


さて、２０２１年末には、５代目プリウスが発表されます。
リチウムイオン電池の2倍以上の性能を持つ「全固体電池」が搭載される模様。
https://kuruma-news.jp/post/328618

販売は翌年第一四半期からと予想され、
３代目プリウス君には、もう少し頑張ってもらうつもりです。


それまで、モーターの回転を制御するインバーターが壊れないことを望みます。

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(追記３) ２０２０年　６月１９日(金)


塗装のクリア層が、脱皮をしているかの様に剥がれている。
なんでも紫外線によるダメージだそうです。
思い切って、板金屋さんに修理を依頼しました。
修復箇所が広範囲にわたるので、１００，０００円〜１２０，０００円かかるそうです。
(知り合いの修理工場経由で、板金屋さんが修理、請求金額は１０４，４７８円でした。)
駆動用バッテリーを替えたばかりで、この出費は少々痛いです。

https://open.mixi.jp/user/6292339/diary/1975460085に続きます。