【一定の違反（過度に車間距離を詰めたり】
仮にですが、片側一車線で対面通行で制限速度50kmの所、自分が時速50kmで走っていて、前を走っている車が時速30kmの場合。時速20kmの差というのは外から見たら、過度に車間距離を詰めた様に見えるのですが、そういう場合でも、過度に車間距離を詰めた。と判定されてしまうのでしょうか。（苦笑）
この辺の基準は曖昧らしいので。
むか〜し、むかし。
あおり運転がTVで流行してから暫くした頃。
とある三叉路の交差点を右折して、個人的には普通に（全開ではないのでｗ）加速しただけのつもりが、随分前を走っている車にあっさり追い付いてしまって車間距離が詰まったのですが、緩やかなカーブを曲がった後、バックミラーを見ると、後ろの離れた所にパトカーがパトラン点けていたので（サイレンは無し）、何かあったのかと思って左に寄って車を停車させたら、右にパトカーが停車して、「広い場所へ行って車を止めてください。」と言われて（直ぐ左はガードレールなので停めるスペースが無い為）、移動した後、職務質問されました。（笑）
当時、どうやら通報した人がいたらしく（苦笑）、「いつもあんな車間距離で走っているんですか？」と質問されましたが、どう見ても私以外の車の同程度の車間距離だったと思ったのですが、前との車速が違い過ぎた為、過度に車間距離を詰めた様に見えたのかも知れませんね。（苦笑）
お巡りさんに一言忠告された内容が、「車が車だけに（当時ランエボｗ）、煽っている様に見えるかも知れないので、気をつける様に。」だそうです。（苦笑）
お巡りさんに一つ質問してみました。
私「その人の車種って何ですかｗ。」
お巡りさん曰く。
「それは教えられない。」
との事。（苦笑）
いや〜。
車の顔で判断されてもね。（完全に悪役面なのでｗ）
制限速度を出していない方にも何らかの対応を望みたいものです。
何か一方的過ぎの様な気がするのですが。
せめてそれぐらいは出してくれよ。と。（制限速度って絶対速い速度ではないハズなので。）
前の車に、追い付いた後、後ろでピッタリ付けて（前の車が突然ブレーキ踏まれたら止まれない距離）、左右に車を振って、追い越した後、車を斜めに止めて、後ろの車を止めさせて、降りて行って、相手に文句を言ったり、殴りかかったり、車を蹴ったり、ミラーを破壊したりした訳では無いので、絶対通報しないでくださいｗ。
あおり 即座に免許取り消しへ
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=2&from=diary&id=5891534
道交法に「あおり運転」 即座に免許取り消し 警察庁方針
2019年12月06日 09:11 毎日新聞
警察庁は、道路交通法に「あおり運転」を新たに規定し、事故を起こさなくても即座に免許取り消し処分とする方針を固めた。6日の自民党の交通安全対策特別委員会で検討案を説明した。来年の通常国会での法改正を目指す。厳罰化も図り、悪質ドライバーの排除を目指すとしている。
検討案によると、あおり運転を「他の車の通行を妨害する目的で、一定の違反（過度に車間距離を詰めたり、急に進路を変更したりすることなどを想定）により交通の危険を生じさせる恐れのある場合」と規定し、違反した場合は罰則を設ける。「高速道路上（一般道を含む）で他の車を停止させるなど、著しく交通の危険を生じさせた場合」は、さらに重い罰則を科す。
罰則は検討中だが、現在の取り締まりで適用されている刑法の暴行罪の「2年以下の懲役または30万円以下の罰金」などとのバランスを考慮して定める方針。行政処分は、違反点数を即座に免許取り消しになる「15点以上」とし、免許を再取得できない欠格期間を1年以上は設けたい考えだ。
警察はこれまで、道交法の車間距離保持義務違反や相手への暴力行為があるとして暴行罪などを活用してあおり運転を摘発してきた。社会的関心の高まりを受けて取り締まりが強化された2018年の車間距離保持義務違反は1万3025件と前年の約1・8倍に達し、自動車運転処罰法違反（危険運転致死傷の妨害目的運転）25件、暴行24件、傷害4件などに上った。今年1〜10月の車間距離保持義務違反は1万2377件に達する。
しかし、主に適用されている車間距離保持義務違反の罰則は、高速道路の場合で「3月以下の懲役または5万円以下の罰金」で、違反点数も2点にとどまる。政府与党からは「悪質なあおり運転を想定していない現行法による取り締まりには限界がある」として法整備や厳罰化を求める声があり、警察庁が海外の法制度も参考にしながら検討を続けていた。【佐々木洋】
関連日記。
あおり運転がもはや意味不明。
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1970108703&owner_id=9700447
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