今回のダイヤ改正の目玉となるのはいずれも遠出しなければならないのでどこへ行こうか迷う。結局近くへ行くついでに騒動となった京葉線の様子を見る事にした。・3/17この日は用事で出掛けたついでに京葉線に乗って見る事にした。昼の東京駅京葉線ホームへ向か

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今年は大宮でのイベントが12月前半に行われたので定例の運転会が今年の締め括りとなった。・TOMIX 100系クリスマスエクスプレス・TOMIX 200系2000番台クリスマスエクスプレスはこの時期の為に作られた車両なので必ず登場する事になる。毎年定期的に走っている

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今回のダイヤ改正で最大のトラブルとなったのは京葉線である。朝の通勤快速を全列車各停に変更するが、それが各所に相談なく決められた事で問題となった。JRが通勤快速の各停化を図る目的として通勤快速通過駅での乗車機会の向上と通過待ちがなくなる事で各停

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この日は玉川上水でのイベントの為出掛ける事にしたが、出発が遅かった上に東村山で立体交差工事の様子を見てからの移動となったので14時前に玉川上水着となってしまった。会場は左程広くないので焦る必要はないとは言え会場へ向かう途中で待機列があり並ぶ事

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ダイヤ改正のJR編である。今回の注目は北陸新幹線の敦賀延伸が挙げられる。ただの延伸だけではなく震災復興のシンボルの様に扱われているが、被害の大きかった能登地方へ向かう訳ではない。むしろこの延伸に際して七尾線の改軌に期待したい。ミニ新幹線で和倉

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この日は秩父夜祭の臨時ダイヤの様子を見る為に秩父へと向かうが、午前中の用事の為、今年も夜に出発となってしまった。飯能出発時点で19時を過ぎていて秩父行きのピークどころかすれ違う列車が帰りのピークとなってしまった。乗った列車は1両に数人しかいな

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今年もダイヤ改正の時期が来たので内容を確認した。・特急・ライナー池袋線系統では平日朝に時刻変更と増発1本であった。増発はむさしなので通勤用と考えられる。土日夕方には飯能始発の特急をちちぶに変更され、観光客の帰り用と思われる。新宿線系統で平日

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この日は運転会を予定していたが、大宮でのイベントもあり忙しい一日となった。本来であれば大宮での模型イベントは毎年年末に行われているが、今年は12月初旬に行われた。危うく見逃してしまう所であった。・KATO E233系中央線開業130周年ラッピング電車・KA

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この日は山手線渋谷駅のホーム工事があったので出掛ける事にした。前日と含め2日間に渡り山手線内回りを運休してホームの嵩上げと停車位置の変更が行われる。工事一日目は多摩モノレールと都営三田線のイベントの移動の際に新宿に立ち寄る機会があったので山

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高松から高島平へと移動するが、最寄り駅が高島平なのに車庫の名前は志村車両検修場であり、志村坂上や志村三丁目とは離れた所にある。そして高島平から一駅分歩く戻る形となり分かり辛い。車庫周辺は住宅街の上に昼になっても入場列が残っていたので地域への

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この日は大宮でのイベントの為、出掛ける事にした。ここ1ヶ月に3度目の大宮となってしまった。せめて鉄道の日に合わせて車両工場公開のイベントを行って欲しいと思った。会場着は昼となってしまい入場列はなかったが、中の人は多かった。入場すると入り口付近

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来る2/11ワンダーフェスティバルに出展が決まりましたので通知致します。日時　2/11(日)10:00-17:00場所　幕張メッセ(最寄駅京葉線海浜幕張駅)ブース番号　3-22-07(前回と場所が大きく異なりますので御注意下さい)サークル名　センターライン展示内容　鉄道模

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この日は多摩モノレールのイベントと三田線のイベントが同時開催となった。移動に時間がかかるのでどちらから行くかで迷うが、モノレールの車庫公開イベントは他社を含めて初なので多摩モノレールを優先する事にした。小川まで自転車で拝島線で玉川上水へ向か

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