最初は違和感あるだろうけど

■ピレリ、18インチタイヤのテストスケジュールを発表。10月にはハースF1が鈴鹿で実施
(AUTOSPORT web - 02月10日 14:31)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=186&from=diary&id=5968044

タイヤ外径はそのままで、
ホイールを大きくしたら、
その分ブレーキが大きくできて、
より制動力が高まるし、
タイヤ剛性も高まるから、
よりハイレベルな走りと接近戦が見れて面白いだろうね！