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2014年12月29日06:28

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突発的なトラブルに見舞われた可能性があるではなく、意図的な犯行だと思う。(2)

■エアアジア機「事故の可能性」 インドネシア当局が捜索
(朝日新聞デジタル - 12月28日 20:29)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=3205413

 「何故、マレーシア関係の飛行機会社なの? マハティールに恨みがあるの?http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1936845029&owner_id=8712738ウクライナでのマレー機の撃墜はどうなったの?BYアメリカ? 」

 < えっ! また? また諸悪の根源、アメリカの仕業なのか?
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1936845029&owner_id=8712738 >

 墜落した可能性があるとの見方は、当然だ、何故ならこの当時、マレーシアやタイで洪水が多発、何十年ぶりの異常気象だったことを考えると、日本でも此の寒波、豪雪で数多の漁船とか外国の貨物船などが沈没、座礁などが起こっているのだから事故の可能性はある。

 が、MH370便 239人の不明の件で

 世界の警察官! アメリカが何故此のマレーシア機の事に全く触れないのは何なのでしょう?
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1923428167&owner_id=8712738
                     2014年03月19日10:15

焦点:「ブラックホール」入りしたマレーシア機、背後に入念な計画か
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=52&from=diary&id=2807585

 敢て言う!

 私はこの事故が報道された時からこれには裏があると見ていました。

 この事故で

 中国最高司令部が不審な民間機があれば撃墜するよう緊急命令を出したと伝えた
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140309/chn14030917540005-n1.htm
 このような為にする記事などが沢山出されたが、私は此のマレーシア機がミッシングした時から多くの国が捜査国で得ているのに何故アメリカが沈黙かを疑問に思っていました。

 北朝鮮がノドンだ、テポドンだとミサイルなどを発射して来るとか、中国がどうだ、こうだ、またジャスミン革命で日本人が殺傷だとか、様々な事件では、またそのアラブの春出エジプトが、リビアが、カダフィーがと、更にシリアのアサドだとか、何かと嘴を挟み、出しゃばって来る。

 またソ連崩壊からカラー革命だとウクライナでオレンジ革命を指図し、今の混乱を招いているのが現実、実態だ。

 そのアメリカが何故此のマレーシア機の事に全く触れないのは何なのでしょう?

 以下は先に書いた日記だが、その日記に書いた大韓航空機、またJAL123便、所謂御巣鷹山、日航機墜落事故もアメリカとは無関係でないのは判る人には既に判っている。

 にも拘らずあの、あのアメリカがこのマレーシア機ミッシングに付いて沈黙は何なのでしょう?

 以下は先に書いた日記です。

 突発的なトラブルに見舞われた可能性があるではなく、意図的な犯行だと思う。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1922932862&owner_id=8712738&org_id=1922911383
              2014年03月10日04:09
                      続く―――以下省略

 と書いていたが、また

 何故、マレーシア関係の飛行機会社なの? マハティールに恨みがあるの?http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1936845029&owner_id=8712738ウクライナでのマレー機の撃墜はどうなったの?BYアメリカ? --- インドネシア発エアアジア機、連絡絶つ 乗客155人 (朝日新聞デジタル - 12月28日 13:33) http://mixi.at/ajOt8GH

 とツイートした如く、更に以下の事を考えるとミステリーな話だ!

 <3度目の悲劇> 

【エアアジア機 消息不明に】
http://toyokeizai.net/articles/-/56966?utm_source=twitterf&utm_medium=http&utm_campaign=link_back

QZ8501便 12/28 162人不明 

MH370便 3月 行方不明 239人不明 
MH17便 7月 撃墜 298人死亡

 2014年にマレーシアの航空会社に関連して発生した大きな事故としては3件目である。マレーシアのフラッグキャリアであるマレーシア航空のMH370便は、3月8日にクアラルンプールから北京に向かっている途中に行方不明となり、別のMH17便はウクライナ上空で撃墜され、搭乗していた298人全員が死亡している。

 >  インドネシアからシンガポールに向かっていたマレーシアの航空会社エアアジアのQZ8501便(エアバスA320―200型機)が28日午前6時18分(日本時間同8時18分)ごろ、消息を絶った。乗員と乗客計162人が乗っていた。インドネシアのカラ副大統領は「事故の可能性が高い」と述べた。当局は、墜落した可能性があるとして同機が飛んでいたとみられる海域を捜索している。

 エアアジアによると、乗客の国籍の内訳は、インドネシアが149人、韓国が3人、シンガポール、マレーシア、英国が各1人の計155人。乗員はインドネシアが機長ら6人、フランスが1人の計7人。いずれも日本人はいない。

 インドネシア運輸省によると、同機はインドネシア・ジャワ島東部のスラバヤを同日午前5時36分に離陸した。だが、午前6時17分の時点で管制塔と連絡が取れなくなり、機体の位置などを示す信号しか管制塔で受信できない状態になった。同18分に管制塔のレーダーからも機影が消えた。
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