岡山探訪　第２１６回　高梁川の高瀬舟

備中松山城ネタの最終回。
高梁の備中松山藩は河川の流通で栄えた町です。
高梁川沿いの国道１８０号線に面した観光駐車場で屋外展示中の「高瀬舟」を紹介しよう。





　
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「高瀬舟」
平成４年(１９９２年）に建部町の舟大工が模造した実物大の復元船です。
木造の舟なのに、この大きさに圧倒される。


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「高瀬舟航路図」
高梁川の舟運は中世以来、備中国(岡山県西部）の南北をつなぐ重要な交通手段でした。
室町時代から整備され、その後は上流の新見まで延びて諸物資の輸送が発展する。
さらに寛文１１年(１６１６年）、２代藩主・水谷勝宗は高梁川河口の新田開発(干拓）に伴い、高梁川下流に「高瀬通し」(船穂や玉島港を結ぶ運河）を完成させる。
その河岸(かし）には問屋が並び飛躍的に発展している。


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「高瀬舟見取図」
船体は杉やヒノキの木造で、底を平たくして浅瀬に対応した舟型になる。
「大高瀬」(５０石積み以上）と「小高瀬」（１２石〜３０石積み）がある。
５０石積みは・・
長さ：約１６ｍ／巾：約２ｍ
帆柱高さ：約８.５ｍ
積載量：約６ｔ


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「舟の運行図」
下流には川の流れで下り、上流へは帆を張って風を利用したり、曳綱(ひきづな）で舟を引き上げていた。




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明治期の古写真


さて、備中松山城のお城探訪から始まり、その城下町を見学すると・・その歴史や文化にも触れる事が出来る。
以前に玉島港を探訪した事があり、これで備中松山藩の歴史を知る上で下流と上流が繫がった。
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