ホーンスピーカーのネットワーク。今はなき秋葉原の老舗オーディオショップだったヒノオーディオ謹製時代。25年前に作ってもらったのですから、四半世紀使い続けている計算です。いいものを長く使うっていいですよね。1回目の改造はコンデンサーを上の写真の

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表記映画、内容を知らないままに舞台挨拶があること、それが創業100年の日本最古映画館　長野相生座で流されるというので昨日観てきました。話題の映画鑑賞もさることながら、無名？ながらいい映画に出会えるので、最近は前提情報なく観に行くことも多くなり

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今回の収穫の一つがあまり馴染みがないクロモリロードバイクに乗り比べ出来たことです。昔ながらの鉄素材ながら、パイプ内の接合部の肉厚を厚く、その他を薄くする技術ら古い、安いそのような工夫がない単純単一肉厚パイプ構造と違っているようです。かなり軽

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左が米国スローブロー型　v.s　右の灰色の試聴屋さんから購入のケースはセラミック、サブゼロ処理されたFUSE。アンプは常用の自作テレフンケンEL156プッシュプルアンプ　スピーカーはソナス・ファベール社のガルネリ・オマージュを用いました。違うものですね

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今はなきカセットデッキらユニークな機構で名を馳せたナカミチ。メーカーとしてはもうない。ここの代理店を富山市のクリア・サウンド・イマイさんがやっていたので、店の片隅にミニ展示コーナーがあって、歴史もコンパクトに表示されていました。懐かしカセッ

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初見のアジアンメーカーTAOKASの最軽量　STRIKER Zを試乗した。NO JOINT AND NO WRINKLE TECHNOLOGY独自のカーボンモノコック成型技術により製造精度を均一化。繋ぎ目のないフレーム構造は高級車などでは当たり前になってきましたね。40ton/mm2)40t/mm2ハイモ

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スポーツは科学　物理学　生理学の時代、自転車のペダリング位置でどこの筋肉が使われているのかここまで解析されているのですね。ここからは自転車を漕ぐということは、ペダル位置によって次々変わる足の全体運動ということがよくわかりますね。PIONEER社の

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ググるとこのRE604というテレフンケン社の球の料理例はいろいろ出てきます。あまたあれど、この最終的な構成は知る限りないのと、現代的というか、純度の極めて高い、WE252Aなどともまた違う雰囲気の欧州サウンドを楽しめるアンプに仕上がりました。4回も組み

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わかる人にはわかる数十年前のロードレーサーです。オーディオマニアでもある友人宅にあります。

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ERIDAはメーカーの人は来なくて、自転車だけ来ていて富山のショップの方が試乗貸し出し担当をされていました。持ってきた中の最軽量　新型DURA-ACE とチームが実戦で使用するCF4 lite MCフレームを組み合わせたチームレプリカモデル　SCULTURA TEAMを。6.6kg

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ニールプライドからは単なるヒルクライムバイクとは言わせない剛性を持つ最軽量720ｇロードのBURAslを試乗。クリテリウムにも耐えうる瞬発力と推進力。クライマーだけでなく、スプリンターをもうならせる強靭な走行性能とされる。http://www.neilprydebikes.n

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SACDトランスポートESOTERIC　Grandioso P1の保証期間3年がもうすぐ徒過。ハイレゾDAC　Grandioso D1の入力切り替え時らにたまに切り替えノイズが入るといった症状の改善で2/9にエソテリック・ティアックサービスに取りに来てもらって2ヶ月半。その間代替機と

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これは便利そうなので購入してみます。オーディオアクセサリー銘機賞2017を受賞しました。MT/ST真空管キット(品番：CLN-ST-5-9)　税抜定価1,800円◆ 内容量　合計9個φ１細穴クリーナー×3個RCAジャックφ1細ピン用×2個RCAプラグ用×1個SPバナナ用×1個コ

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次に乗ったのはTREK展示の中から最軽量のÉmonda SLR 9。119万円の高級ロード。公式サイトではフレーム重量Cannondale　SUPER SIX　710g、S-Works Tarmac　SL4が897gに対してわずが690gが強調されている。ブレーキもあえてシマノら使わず、独自の軽量ブレ

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今回はヒルクライムに適したバイク探しということで各社から最軽量モデルを選んで坂で試させていただいた。まず乗ったのは、寡聞にして知らなかったイタリア　5台は並んでいたCUERCLOTTIロードの中の最軽量　フレーム売り54万のハイエンドバイクですね。フレ

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先週の週初めの日曜日は富山県牛岳温泉スキー場で開催された各社のロードバイクを中心にした試乗会でした。またレポしたい各社最軽量バイクで、斜度5％〜15％くらいのスキー場ゲレンデ道路を登っていく貴重な体験と、1kmもない距離はまるでヒルクライムのイン

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自転車通勤メインで使っているロードバイク　GIANT　DEFY2　2012。シーズンインに当たって、まずはキャノンデール　シナプス　2015をDURA-ACE化ら大改造したのに続いて、こちらも大改造しました。ポジショニング通勤時間もヒルクライムレースの練習時間に充て

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この緑のノースウェーブのエクストリームの一つ前のモデル（内容は変わっていないそう、BOAダイヤルが黒か緑か）を使っている立場からは、このメーカーには大注目。ここがお気に入りは、自分のような日本人の足典型の甲幅に十分対応できていることです。・そ

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拙宅にある自転車にはそれぞれ表題の長さのクランクが付いています。どれが合うか？教科書では脚の長さからの計算式がありますね。でも、ある程度自分のペダリングフォームが決まってくると、これも教科書どおりにはならないように感じます。・平地重視？ヒル

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日本自動車史上、最高のデザイン　【レクサス LC】発売1か月で1800台を受注…月販目標の36倍https://response.jp/article/2017/04/18/293656.htmlレクサスは、新型ラグジュアリークーペ『LC500/500h』について、発売から約1か月にあたる4月16日時点で、月販目

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■オマージュ・トラディション スピーカーシステム　新登場となるオマージュ・トラディションシリーズは、同社スピーカーシステム"オマージュ・コレクション"の新シリーズ。　3機種あり、従来モデルの後継となるのが2ウェイ・2スピーカーのブックシェルフ「ガ

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B&Wのウーハー振動板素材を一新した新型D3シリーズ　800　802　803　804と全シリーズを別場所で別組み合わせで聞いてきたことになります。個人的意見は800が圧倒的に良く、しかも鳴らしやすい。今回の804はそれより小型なのに鳴らしにくいのがインプレで、ク

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マイミクさんがイベントで財布を失ったことに関連してお勧め商品です。前にもつぶやいたSONY　QRIO　スマートタブという商品です。財布右の黄色いのがそれ。ソニービル建て壊しの最後の開放のときに知ってそこで買いました。設定もやってもらって即活用。詳し

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自転車のみに着目の中心とされているが、軽量化命　軽量は正義のヒルクライム。汗を吸うウェアの問題は看過できない。自分は今年のヒルクライムレースではクッション入りレーパンなしで100km走れるサドルが見つかったので、スポンジとして大量の汗を吸い重量

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つぶやきでも書きましたが、4月16日(日)開催の表記自転車フェスに昨年に引き続き参加しました。東京　大阪でも大型自転車フェスでの試乗会はあれど、知る限り各メーカーらが参加しながら、ヒルクライムコースも設定されて、登坂能力までチェックできるフェス

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先日の東京行きの目的の一つである愚娘のバイオリン選びのお付き合い。一音弾いただけで「イラネ！」なんてバイオリンもあったそうです。それだけ１丁１丁音色が違うのですね。耳の劣化はない11歳　そうして実際にバイオリンを弾いている愚娘は、平蔵以上にバ

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NHK FM留守録に日々活躍の上記機器。特に意識することもなく、付属のゴム脚（四角い2mmのゴムが4カ所底板に貼り付けてある）のまま設置していた。たまたま遊んでいたインシュレーター　ドイツ　コプラーレ社　コーラルリフターを敷いてみた。あーら不思議　音

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今日は富山サイクルフェスティバルで富山県に車移動で自転車に乗る予定なし。今週の自転車節約運動は昨日で終わりです。今週は3回ヒルクライム練習をしました。2日連続でやってみたり・・・本当は昨日もやる時間があったのですが、脚の疲労が蓄積している風な

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東京も3日目。テレビでは上野公園の桜が満開で花見客で賑わっているという。これは行かなきゃとホテルでの朝食を取りやめて上野公園へ。アメ横ではまだAM9時というのに、立ち飲み屋やら一杯飲み屋があちこち開店して賑わっている。デリバリーも始まっているの

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