【経済】再開発。

■名鉄名古屋駅、脱「迷駅」へ　再開発で線路４本に倍増
(朝日新聞デジタル - 03月26日 10:53)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=5553751
名鉄は名古屋に行ったら使う機会も多いですが、実は豊橋から乗って金山で降りることが多いため、名駅はそんなに使いません。
しかし使うたびに「どうにかしやあ」と思うことが多数。何しろ天下の名古屋の中心駅なのに線路が2本しかない。よって交互発着もできない。朝夕はたいてい手前でつかえる。結果到着が遅れる。
高度成長期前に駅を拡張しなかったのが最大の原因。あの時代ならまだ余裕はあったはず。余裕がある時代に拡張しなかった固めに現在限界になっている点は、田園都市線・半蔵門線の渋谷駅とよく似てます。
で、ようやく2面4線化ですが、完成は2027年。さすがにその頃になると名古屋でも人口は減っていきそうですが…。