そんなにゴッソリ変えられたらワケわかんなくなるだろうが！！

久々にその地懐かしく今の様子を見に来たのが、
「確か○○駅で降りて」・・・等と思ってると
結局 その駅名が無くなってて、気付かず素通り終着駅へ
みたいな誤乗が大量発生する事 間違い無しだぞ！！！

電車に乗らない場合でも、○○駅を目指して・・・って
地域の目印 拠点とされる、それが駅と言うもの。

地域としても、駅名変える際には
都市計画税をゴッソリとボッたくるくらいの
法整備とかした方が良いんじゃないかね。

まぁ、何かの施設利用者の為に作った駅だから
施設の名前を駅名に盛り込んだのに、
その施設が移転したり消滅したとか言う事で
駅名変えるなら良いだろうが、
逆に、後から出来た施設の名前を 前からある駅名に付けちゃダメね。

>【他社線との乗り換えの最寄り駅】
>>京急蒲田
いや、むしろ「京急蒲田」は変えても良いんじゃないかな。
将来 東急が蒲田から延伸してくるなんて話もあるけど、
他社駅名は名乗り難いし
駅名が違うと乗換駅である事がイメージしづらい。
「蒲田・羽田口」みたいな感じが良いかと。

「仲木戸」は「東神奈川」にして
ＪＲの東神奈川駅との間に連絡通路付けよう。
ＪＲは横浜まで行かずに一つ手前の東神奈川行き電車も多く
（特に、横浜の名前付いてるのに横浜まで行かない横浜線な。）
結構な主要駅。
駅前広場を共有する両駅は一体化させれば利便性も上がる。




■京急が４６駅の新名称募集、数駅変更も　小中学生対象に
(朝日新聞デジタル - 09月18日 19:15)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=5294498


京急が４６駅の新名称募集、数駅変更も　小中学生対象に597
2018年09月18日 19:15 朝日新聞デジタル

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写真産業道路駅（京急電鉄提供）
産業道路駅（京急電鉄提供）
　「産業道路駅」の新しい名前をつけてください――。京急電鉄は同社創立１２０周年記念事業として、沿線に住む小中学生を対象に、同駅（川崎市川崎区）の駅名変更案を募集する。駅の地下化に伴い、近くを通る通称「産業道路」と呼ばれる県道とのゆかりが薄くなるための措置。都内や横浜市にある４５駅についても新名称を募集し、数駅について新駅名を検討するという。



　京急によると、名称変更案の募集対象駅は、都営浅草線と共同使用になっている泉岳寺を除く同社の７２駅のうち４６駅。品川や横浜、上大岡など他社線との乗り換えの最寄り駅になっていたり、川崎大師や金沢文庫、三浦海岸など、公共施設などへの最寄り駅として広く認知されたりしている駅は対象外となっている。



　同社や川崎市によると、産業道路駅は今年度中にまず電車が地下の走行に切り替わり、暫定的な駅の運用を開始。さらに２０１９年度に、新地下駅の使用が始まる予定となっている。



　駅が地下に入ることにより、「道路名にこだわる必要がなくなった。子供たちが大人になっても戻ってくるような駅名にしたい」と同社広報部。また、市によると、駅周辺が整備で様変わりしていくことから、市の飛躍につながるようなイメージだったり、公害のイメージが払拭（ふっしょく）できたりするような駅名に変更して欲しい、との要望が市に寄せられていた。



　駅名変更が確定しているのは産業道路駅だけだが、現在の地名とはつながりがなく、読み方が難しい「雑色（ぞうしき）」（東京都大田区）や、かつてあった地名が由来となっている「仲木戸（なかきど）」（横浜市神奈川区）など、対象となっている他の４５駅についても変更案次第で新駅名を検討するという。募集は２１日から１０月１０日まで。詳細はホームページ（http://www.keikyu.co.jp/information/cp/ekimei/index.html）。（石原剛文）




●駅名変更を予定していない駅（２６駅）



【他社線との乗り換えの最寄り駅】



品川、京急蒲田、天空橋、羽田空港国際線ターミナル、羽田空港国内線ターミナル、京急川崎、八丁畷、京急鶴見、京急新子安、横浜、上大岡、金沢八景、京急久里浜






【公共施設、神社仏閣、歴史的史跡などの最寄り駅として広く認知されている駅】



鮫洲、平和島、穴守稲荷、川崎大師、生麦、弘明寺、金沢文庫、神武寺、安針塚、県立大学、浦賀、ＹＲＰ野比、三浦海岸






★この他、泉岳寺は都営浅草線との共同使用のため対象外