mixiユーザー(id:723105)

日記一覧

公共放送の意味が理解できていない奴らに国民が金を払う必要はまったく無い。NHKの目的は公共の福祉の向上であり嘘や出鱈目を流布することではないし、政府(権力者)の為のものでもない。国民から集めた金でヤラセ番組を作るなんてのも言語道断だが、それ

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日本も批准している国際条約(FCTC)によりタバコの使用も全世界的に「規制対象」。日本は権力者(超エリート官僚等)のオイシイ利権(JT本体や関連企業への天下りなど)であるため覚醒剤や大麻、危険ドラッグなどの入り口(ゲートウェイ・ドラッグ)な

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何度も言ってるが運転免許を所持するレベルに無いドライバー多過ぎ。書き換えの本来の意味は車の運転をさせて大丈夫なのかを確認するためだろ?せめて最低でもゴールド免許以外の者は学科試験だけでもやるべき。もちろん合格点に達するまで交付しないのだから

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どこでも体(脳)が欲しがる薬物依存者のマナーとかモラルに期待するほうがバカでしかない。ヘロイン並の依存性があるニコチン依存の喫煙者に強制力の無い行儀を良くしろというのはシャブ中や危険ドラッグ常用者に常識を求めるのと同じ愚かなこと。日本以外の

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マイミクさんより転載Avaazのキャンペーンにご署名を! ウルグアイは世界で最良の反喫煙法を持つ国ですが、タバコ会社のフィリップモリスがウルグアイを訴えましたぷっくっくな顔。私達が行動しなければ、フィリップモリスが勝訴する可能性があります。 これ

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日本が今やるべきことは税金を上げることではなく、無駄使いバラマキを無くした効率の良い財政支出。実質賃金が減り続けているのに増税して可処分所得減らして景気の良い将来があるのか?株価は景気だけに連動してる訳じゃないことも知らないのかこのお偉いさ

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先ず、まっ先に責められるべきは辞めた本人よりも採用した人事の責任者だと思う。何を基準にしているか知らんが、明らかに何かのマニュアルでラベリングしてるだろう的な企業が多いように感じるのは気のせいではないと思う。つまり、選考する側が未熟なのだか

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そんなの当たり前ダロ
2015年04月05日00:36

車名言ったってモデルチェンジしょっちゅうやってるんだからどの車だか逆に判らんわwバイクだって私が以前に乗っていたD1−408仕様と言えば分る人には判る超有名な車種・・・。■なぜクルマ好きは車名でなく「型式」で呼ぶのか?(日刊SPA! - 04月04日 0

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日本の成人の喫煙率は20%、国民全体でみれば1割にも満たないであろうニコチン依存症の喫煙者が、さも当たり前のように思わせるどこぞのタバコ会社とたいして変わらない手法。ところが危険ドラッグに手を出すやつは100%喫煙者。レモンジーナ「品切れ」

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>担当者が車検の時期を失念していた可能性が高いという。だから何?担当者が車検の時期を失念していたら警察は無車検、無自賠責の車を運転していいのかよ?一般の運送事業所では車検の年月日の一覧表を見えるところに貼っておいて毎日確認するのは運行管理者

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をいをい、労基署は何の為に在るんだ?こいつらにちゃんと仕事をさせればいいだけだろ。労働基準法は企業の最高責任者をいきなり引っ張ることのできるもので刑法なみに厳しい法律な訳で、それを取り締まれる権限が労基署にあるはずだが、それを有名無実化して

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