納車以来７００�卍�度走った。
シフトの入りは問題無い、ガソリン添加剤を入れ続けたおかげか燃費が向上した。
マフラーから水が出る様になったのでガソリン添加剤はしばらく入れない。
ワイヤー類は全てベルハンマーを給油。
クラッチワイヤーは薄っすら錆が出ていたがほぐれや錆び切れは無いので問題無い。
アクセルワイヤーはやたら綺麗だった。
どちらもワイヤーに変な癖が付いて無くて助かった。
前のオーナーが交換しているのか、１回も触った事が無いのかどっちだろうか？
ブレーキパッドは前はまだまだ使える、後ろの方が交換時期が早くなりそう。
後ろのローターの減り方がちょっと気になる、片押しキャリパーの所為だろうか？
冷却液のホースは綺麗で柔らかいのでまだまだ使える。
夏の事も考えてワコーズのヒートブロックプラス（４ℓ５千円）を買った。
オーナーズマニュアルには冷却液の容量は２８００㎖と書いてある。
冷却液を交換したらひと段落かな。
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