GSX−R750用(油冷)フレーム補強終わりました。 かなり硬くなったように見えますが実際はフレーム全体のシナル周期を変えて共振しにくいようにしたぐらいです。ガンマ君のパワーチェック。借りた車両の調子が悪く色々調整いたしま
NSR君のクランクも3XV同様。厳しい状態ですね。 右側が正常な状態 V型2気筒、基本同爆エンジンが90度ずれた構造になりますので高回転ではセンターシールが抜けていても普通に元気に走り
遅くなりましたが第2戦も無事に終了いたしました。参加者の皆さま。関係者の皆さまお疲れ様でした。[レース結果]●#1白崎選手 NSR250R●予選10位(TC250クラス)●決勝6位(TC250クラス)今回もトラブルが多かったですね。予選からリアサ