[今回のエンジン]
●エンジン腰下２９Ｌ
●シリンダー３５０ バンシー
●ヘット無鉛専用ヘット
●ピストンバンシー用ＳＴＤ（ＷＰＣ）
[エンジン仕様]
●クランクケースＳＴＤ（オイル穴拡大）
●シリンダーポートタイミング変更
＊ＥＸ開 ＡＴＤＣ７９度
＊ＳＯ開 ＡＴＤC１１９度
●ヘット単体容積１９，８ｃｃ (無鉛専用ヘット）
●ピストン突き出し
＊Ｒ＋３，５８ｍｍ
＊Ｌ＋３，５７ｍｍ
●２次圧縮比 約６．５：１
●シリンダーベースパッキン
＊Ｒ１，２ｍｍ
＊Ｌ１，２ｍｍ
●チャンバーＳＡＭレーシング２５０Ｒ用 ＋１０ｍｍ
●ＣＤＩ ４ＤＰ−４０（無鉛用）
●ミッションＳＴＤファイナル１５−３８（２速〜５速仕様）
●クラッチＳＲＸ６００
●燃料無鉛ハイオク１００％
[キャブセッティング]
●本体ＴＭＸ３８（４ＤＰ後期型）
●ＭＪ左右＃３６０
●ＰＷｊ キャンセル
●針２，６２ｍｍ−３段
●筒 Ｒ−２
●ＳＢカッターウエイ＃３，５
●ＳＪ＃１７，５
●ＡＳ１−3/4
今回の最高速１９３キロ
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