前面貫通扉が真ん中なのは

全座席に2口コンセント　京急が新型車両を春に導入　前面展望席も復活
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=32&from=diary&id=6384520
前面貫通扉が真ん中なのは
2編成連結して幌を付けて
ロングシートにして都営に乗り入れも考えての事と思われる
｢なら8両編成すれば｣と意見が有るが
8両編成より4両編成の1500型初期車の方が古いから
それの置き換えだろうな
恐らくラッシュ時はB特の増結として使い
折り返し金沢文庫で増結を切り離し入庫
入庫して幌を繋げて
ロングシートに変えて都営乗り入れ運用と思われる
気に成るのは座面のシート柔らかさは今まで製造車と同じクオルティをしてるか
それが気に成る