ノーマルが「ご相談パーツ」なのでKYB ニューSR + RS.R Ti でついでにハブベアリングも打ち代え10万キロのせいか?プーラーだけじゃ抜けなくて初めてリューターでインナーレース切りました車高 −2cmいい感じです
今回はデスビはキャップのみ交換結構きてました 夏前にデスビとタイミングベルト交換かなオリジナルのプラグコードからNGK RC-HE61 プラグはNGK BKR6E-11純正フューエルトレーナー(16010-SS1-931)も合わせて交換マップセンサ
某オークションで新品を格安で購入「取付アタッチメント」無しの本体のみでした取付アタッチメントって本体と車体を繋ぐカプラーとUSBケーブルUSBケーブルは汎用みたいで他車のGathersパーツで簡単に流用専用みたいにグローブボックスに綺麗に付きませ