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mixiユーザー(id:65260562)

2017年04月29日23:35

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取りあえず、日本語でお願いします。

時差出勤で良いんでしょ?
満員電車ゼロって絵に描いた餅のような公約掲げて、社会全体で取組と言われましてもね^^;
それとも、ビズ=ビジネスの略という事ですから、

時差商売

って事なのでしょうかね。
時差商売なら、実現可能かもしれませんね。業界毎に割り当てを決めて、

8:00始業 20%
9:00始業 20%
10:00始業 20%
11:00始業 20%
12:00以降始業 20%

どの時間たにどの企業が入るかは、各業界団体で決めてもらう。
比率が守られていない業界は、ペナルティーとして、法人税を一定期間値上げ。
或いは、区毎に割り当てでも可。

伊勢丹は、8:00〜17:00まで
三越は、11:00〜20:00まで
三井物産は、12:00〜21:00まで

こんな感じで縛ったら?
9時始業の会社務めの方は、8時始業の銀行を使うだろうし、12時始業の販売店に行くでしょ?
仕事も分散されるでしょうし、人の流れも分散しますよね。
無論、公的交通機関は、24時間操業ですよね?
結果、富の分散もされるのでは?w

掲げるのは自由ですが、掲げっぱなしってのもね^^;
時差通勤は、既に実施している企業は有るでしょうけど、銀行の開始時間帯にコアタイムを持ってこなければ厳しい業態も多数あり、また、他の企業と足並みをそろえておかないと商売にならないという面もありますよね。
時差通勤は、精々1時間程度が言語なのかと。
他が9時始業の所を8時始業でやっていける会社って限られてますよね。

何だかわかりませんが、カタカナを入れるとそれっぽく聞こえちゃうのですが、何を言っているのか分からなくなる事って、ありませんかね?



■クールビズの次は「時差ビズ」 会見で小池都知事語る
(朝日新聞デジタル - 04月29日 16:35)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=4551557

 朝の通勤電車の混雑解消に向け、東京都は28日、「時差ビズ」というキャッチコピーを用いて時差出勤や在宅勤務の拡大を企業に呼びかけることを決めた。かつて環境相時代に「クールビズ」を提唱した小池百合子都知事は同日の定例記者会見で「社会で一斉に取り組むことが肝要。働き方の意識を変える大きなムーブメントを起こしたい」と意気込みを語った。

 都は同日、理念に賛同する有名企業や鉄道事業者、都内の自治体など計35社・団体と「快適通勤プロモーション協議会」を設立。積極的に時差出勤に取り組んだ企業・団体の表彰などを予定している。小池氏は昨夏の都知事選で「満員電車ゼロ」を公約に掲げた。都は都庁職員を対象に時差出勤を広げる取り組みを進めている。

 国土交通省によると、東京圏(東京都、神奈川、埼玉、千葉各県、茨城県南部)の主な鉄道31区間の平均混雑率は近年、160%台半ばで推移している。(野村周平)

朝日新聞デジタルで読む
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コメント

  • mixiユーザー

    mixiユーザー2017年04月30日 08:08
    こんにちは。

    公約なら仕方ない。
    何もしないわけにはいかないでしょう。
    でも、うまくいくかな(笑

    クールビズがうまくいったのは、カッコいいからです。
    内容的には、大平首相の省エネルックだって同じだったのだけれど
    省エネルックはダサすぎた。見た瞬間、これは無いわ(苦笑 と。
    小泉首相のクールビズは、シュッとしてましたからね。

    時差ビズは、、、、とりあえず名称はダサいです。
    取引先と雑談で「今日は時差ビズなんですよ」と言って
    「ほう、よろしいですな、じつはうちも」 と話が弾んだりは、、、、しないでしょうね。


  • mixiユーザー

    mixiユーザー2017年04月30日 18:39
    > mixiユーザー コメントありがとうございます。

    ネーミング、大事ですよね^^;

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