ドゥーチュィムニー「辺野古で新たな護岸工事、９月下旬にも　政府方針」

　米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）の名護市辺野古への移設計画で、政府は９月下旬にも、埋め立て予定海域の南側で新たな護岸工事を始める方針を固めた。北側では４月から護岸工事を始めており、政府は着実に進めていく考えだ。


　政府関係者によると、着工を予定しているのは「Ｋ１」（長さ約２１０メートル）、「Ｎ５」（約２７０メートル）と呼ばれる２カ所の護岸。いずれも米軍キャンプ・シュワブの南岸で、工事車両が通る仮設道路の建設が６月から始まっていた。早ければ９月下旬にも着工し、陸から沖に向けて護岸を延ばしていく。当初は８月中を目指していたが、台風接近などで仮設道路の整備が遅れたという。


　辺野古では４月２５日からシュワブ北岸の「Ｋ９」護岸（約３１０メートル）の工事が始まり、現在、長さは１００メートルほどになった。この海域にはサンゴの群体が多数あり、今後、埋め立て区域外への移植が必要になる。辺野古への移設に反対する翁長雄志（おながたけし）知事が、移植に必要な「特別採捕許可」の手続きを先延ばしにする可能性もあるため、政府は当面、サンゴがない南側での工事を進めることにした。


　移設をめぐっては、県は政府が知事から「岩礁破砕許可」を得ずに違法な工事を進めようとしているとして、工事の差し止めを求める訴訟を那覇地裁に提訴。政府は地元漁協が漁業権を放棄したことを根拠に「岩礁破砕許可は不要」と反論しており、１０月１０日に第１回口頭弁論が開かれる。（山下龍一）