うちの庭の植物には、サバイバル能力が求められます。水や肥料やりが適当(いいかげんの方の意味です)だからです。(笑)それでも、ブルーデイジーとラベンダーが爆発的に開花中そして、何故かパセリが生えてきました・・・?
雨が心配ですが、午後からソフトボールの練習があるので、その前に点灯しなくなったビートの右側ポジションランプの交換をしました。 どれにするか色々悩みましたが、最近のクルマでは車検NGのイエロー(IPFのLED)にしました。真っ白や青っぽい方が
走行性能向上には一切貢献しませんし、バケツを載せてカバーをしてしまうので、見た目の向上も一切なし!もしもの時の為に交換しました。使う事がないのが一番ですがね。(笑)天下のBS製。ひび割れ一切無し!(あたりまえですが・・・)製造月日が確認出来ま
何処かへいってしまった、トノカバーの左側のホックとPP製らしきグレーのパーツ・・・ホックは新品を購入しましたが、グレーのパーツの存在に気が付かなかったので、100均へ行って、代用品を探します。以前は、確かグレーの粘土の下敷き的なモノがあった
先日の静岡からの帰り道で指摘された、ポジションランプの片側が点灯していないのを再確認。とりあえず、電球の確認をしてみようとしたら、画像のとおりカプラー部分が左右共に超汚いです!他のライトのカプラー部分はこんなに埃と油まみれではないのに何故?
ルノーだらけの日本大通りでした。一度にこの台数(全部写りきっていませんが)のスピダーを見たのは初めてです。おまけに、A110まで。
特に目立つ場所でもありませんが、前々より気になっていた、ホイールハウス内のアンダーコートの剥がれに手を加えてみました。使用したのは、「ラバー チッピング」のスプレー缶です。本当はホイールハウス内全部にスプレーしようと思ったのですが、凸凹して
ビートは、基本的に常にオープン派です。そして、トノカバーを常に被せる派です。(笑)NAロードスターの頃から、幌の保護の為にトノカバーは常に使用しています。 先日無くしたトノカバーの端のホックが届いたので、プラスドライバー1本で簡単に取付て終了