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mixiユーザー(id:5167617)

2017年12月23日11:11

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車検の代車で30系プリウス運転したことありますが

このプリウスはシフトレバーがDに入れてもRに入れてもレバーが中央に戻るので


インパネ表示でしかどこのギアに入ってるのかわからないから、


これが暴走の原因のような気もしますけどね。


スーパーに車突っ込み4人けが
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=2&from=diary&id=4916106
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コメント

  • mixiユーザー

    mixiユーザー2017年12月23日 14:35
    自分もそれは大きな要因かと思います。やはりATはゲート式やストレート式にした方が良いですよね。
  • mixiユーザー

    mixiユーザー2017年12月23日 19:50
    > mixiユーザー 
    はじめはちょっと戸惑いました^^;さらにPがボタンですからね。
  • mixiユーザー

    mixiユーザー2017年12月23日 19:51
    > mixiユーザー 
    欠陥とかではなく、他社のEVなんかも同じシフトレバーになってますよ。

mixiユーザー

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