アシ・その２

シニアカー（スズキの商品名はセニアカー）の話の続き。

勝手に、ではないが、通販で見繕って中古を買った。2013年式、約17まんえん。今日届いた。本体価格に消費税はかからない。



この販売業者のサイトでは、商品ごとに、ボディや下回りのどこに傷・錆があるとか、タイヤの溝がどれだけ残っているかなどが明記されていたので、まあ信頼していいかと判断。ちゃんと整備して出荷するとのことだった。

届いたブツは、サイトでの説明通り、僅かな傷があるだけで、上々の外観である。父は、中古だともっとボロっちいと思っていたようで、感心していた。（笑）

写真の網カゴに入っているプラスチックのカゴは、標準装着の純正品。サイト掲載の写真を見て、これじゃ小さくね？と思い、ショップオリジナルのオプションパーツをつけてもらったのダ。プラスチックだと、劣化して脆くなっている可能性もあったし。


ネットで見られる操作の解説、紹介動画を事前に研究（笑）しておいたので、私が両親に使い方を説明した。左右のハンドルにあるレバー（どちらか一方の操作でいい）は、押すと走行、離すと停止の ON/OFF で、速度は操作盤のダイヤルでセットする。速度ダイヤルの操作は、走行中も有効。最高の６km/hからだと、レバーを離すだけで結構な急ブレーキがかかり、おっとぉ、となる。

という具合に、説明しながら自分で乗り回し、面白がっていたのは秘密である。


まあこれで両親も、コンビニ、郵便局、数km/h離れている医院などに行くのが楽になる。筈である。


ただ．．．歩道のない道路だと、これを走らせるのは、自転車に乗るよりクルマが怖いな。クルマの方も怖いだろうが。（笑）