mixiユーザー(id:4840446)

2020年01月25日15:44

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どんだけ遅い特急やねん

京都→大阪が1時間??

停車駅にもよるけど、京都→新大阪を新幹線つかって
新大阪か大阪から乗ったら特急料金が半額になるから
設定より安くなるなぁ・・・

普通に岡山まで新幹線、岡山からやくもに乗った方が安いし速いやん

ホテル代を加算した時にどう考えるかって所かなぁ・・・

JR西日本「WEST EXPRESS 銀河」117系改造、新たな長距離列車を公開
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=95&from=diary&id=5948876
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コメント

  • mixiユーザー

    mixiユーザー2020年01月25日 15:56
    (ニュースから参りましたの)激しく同意ですの。
    この評定速度でA特急料金を取るとか。どうなのかしらね。また、ご指摘のように新幹線の継割を使った方が安くなりますね。
    また、この区間で、特急設定なら、サンライズ出雲使えばいいじゃん的なところもございます。
  • mixiユーザー

    mixiユーザー2020年01月25日 17:33
    > mixiユーザー 
    サンライズの難点は、上りの大阪着が深夜で結果、宿が必要
    下りは大阪に止まらない、姫路が早朝って言うのがあり
    サンライズの大阪版で出雲ブーム?に乗っかっただけかも?

    のびのびが昔の寝台やんって言うイメージなので、個人や2人は使いにくいかなぁと言う印象です。
  • mixiユーザー

    mixiユーザー2020年01月25日 20:20
    わわわ、言われてみれば、ご指摘のようにサンライズは大阪の停車時間が使いにくいですね。出雲ブームに乗って京都・大阪で使いやすい時間帯にしたというのなら納得ですの。

    サンライズののびのび座席は横から丸見えですし、客層がよくなくて、夜中に騒ぐ奴や喫煙車からの煙の流入もあり、一回で懲りて、それ以降乗車するときはシングルが多くなりました。
    ウエスト銀河ののびのびは、サンライズの桟敷席みたいなのと違い、見た感じリネンなしの開放B寝台みたいな感じで、あけぼの末期のゴロンとシートのサービスに近い感じっぽいですね。
  • mixiユーザー

    mixiユーザー2020年01月25日 21:35
    > mixiユーザー 
    確かにあけぼの末期のB寝台みたいな感じですね。
    昨今のプライベートを重視した作りとなっていないので、
    需要をどこまで取り込めるか?疑問があります。

    船のプライベートベッドとかなら、良い感じはあるのですが
    開放B寝台なら1〜3人の需要にあってると感じないです。

    もっと重要なのは、関西には由緒正しい神社がゴロゴロありすぎて、
    そこまでと出雲ブームを感じ無いです。
  • mixiユーザー

    mixiユーザー2020年01月26日 08:25
    景色を楽しんでもらうためですか?
  • mixiユーザー

    mixiユーザー2020年01月26日 15:48
    > mixiユーザー 
    ほぼほぼ夜間走行になるので、景色を楽しむって事はあんまり関係ないかもしれません
    通常ダイヤの隙間に入るので、信号待ちが多いのかも?
    特急だけで4時間半の距離を12時間かけるのですから、
    多少何かあるかもしれないですね

mixiユーザー

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