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2019年06月23日01:28

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NSR ブレーキ周りリニューアルとか MR2 サブモニター交換とか 梅酒 梅ジャム 仕込みとか

またまたご無沙汰しています…あせあせ
DIYなどまとめてUPします。写真多めなので御注意下さい。m(_ _)m

88 NSR250 SP ネタですウインク

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ハンドル周りリニューアルしてフロントブレーキマスターが当時のRC30マスターだったので、もうオーバーホールより新しいのに交換する事に〜

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今時のラジアルマスターを用意〜ウッシッシ

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サクッと交換るんるん

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ついでなんでクラッチ側も〜

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リニューアルるんるん

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以前セール日に購入してストックしてたカーボンベゼルも取り付ける事に〜ウッシッシ

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ノーマルから

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サクッとお化粧〜ぴかぴか(新しい)

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ハンドルメーター周りがかなり綺麗になりました〜ウインク

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NSRの全国イベントが近かったのもあり、いい機会なのでレストアを兼ねたテコイレです〜ウッシッシ

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オイルなんかも補充〜

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合間友人のガレージを覗きに行ったり〜ウッシッシ

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レアなエグザップ付きフルエキに交換してたり〜ウインク

フレーム等のバフ掛けしてた部分にサビやくすみが出てたので一度バフの上に掛けたクリアーを全部剥いでバフ掛けし直しました

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トップブリッジ〜ぴかぴか(新しい)

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メインフレームやスイングアーム〜ぴかぴか(新しい)
外装も磨いてワックス掛けたので80年代のマシンにしてはピカピカです〜ぴかぴか(新しい)

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そしてクランクカバーなんかも磨いてみました〜ぴかぴか(新しい)ウッシッシ

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合間友人のガレージ
友人のエンコしたスクーターの修理を見に行ったり〜
原因はCDIのパンクでした〜

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せっかくラジアルマスターに変わったのでポイント消化でGETexclamation

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ついでなので、こちらもポイント払いでGETexclamation ×2

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ちょっといい感じるんるん
まぁ〜こんなトコチタンに変えてても気が付く人はいないでしょうけど〜あせあせ

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ついでにまた変なモノをGETるんるん

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リアのカニが光研カスタムから〜

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CNCに〜るんるんウッシッシ

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イベント行くのにあった方が便利なんで以前自作したナビのステーをつけようと思ったらハンドル変えてサンセイのクランプのボルトが、ハンドル切るとナビステーに干渉する事が分かったので、ステーの取り回しを変えて改良〜ウインク

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ノイズキャンセラーやBluetoothユニット、電源ソケットなどを新たに新設して変更〜ウッシッシ

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無事ナビも取り付け完了〜ウインク

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そんなワケでテコ入れした88で、無事イベントにも行ってこれました〜わーい(嬉しい顔)

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こちらは普段の足のブラックバード
88NSRに乗った後だと重い…
体感3倍増し…ふらふら

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ちょっと気分を変えて庭のシャコバサボテン花〜ウインク

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庭の梅がなったのでボロボロ落ちる前に収穫する事に〜あせあせ

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なんか去年に続いて大豊作です〜

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仕事車のトラックが車検なので車検整備も〜あせあせ

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RRなので荷台の道具や材料降ろして片付ける方が大変だったり…あせあせ

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オイルやフルードやらエアクリやら一通り基本整備して無事車検も通りましたウインク


DIYの合間に収穫した梅の消化の為に色々仕込んでいきます〜

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アク抜きをしてヘタを一つ一つ取って水気を取った青梅を準備

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ホワイトリカーを用意

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瓶を消毒〜

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青梅と氷砂糖を入れてホワイトリカーで漬け込んで梅酒の仕込み完成〜とっくり(おちょこ付き)ウッシッシ
今年は過去最多の10本漬けです〜あせあせ

池袋産の自家製梅酒、床下に入れて完成して飲むのは1年後です〜
って去年漬けた梅酒、自分で作っててまだ一滴も飲んでない…がまん顔

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熟れた梅や傷のある梅はジャムにします。
ヘタを取って洗浄した黄色に熟した梅を煮て…

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瓶を用意して煮沸消毒の為に煮て…

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乾燥させて…

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梅を煮て…

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煮込んで…

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うらごしして…

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砂糖を加えて煮込んで…
丁寧にアクを取って…

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瓶に詰めて蓋をして裏返して蓋も更に殺菌したら池袋産かんちゃん特製、自家製梅ジャムの完成です〜ウインク

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親父か梅の塩漬けが簡単で食べたいって事だったので、シンプルな梅の塩漬けも製作〜ウッシッシ

他界したばあちゃんは元気な頃は、庭のシソ使って梅干し漬けてたけど…梅干しは大変なのでやってません〜あせあせ

そんなワケで4日間徹夜で庭の梅を仕込んでみました〜ウッシッシ
もう梅のヘタ取るの夢に出てきそうなくらい…当分梅の実見たくないです…ふらふら

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こちらはMR2ネタ
助手席に付いてるサブモニターの表面が、劣化でヒビ割れてきてたので、交換する事に〜

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かなりヒビが進行して画面も見にくくなってましたが、面倒なので、モニターのストックはあったんですが、ほったらかしになってました。

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取り外したサブモニター
表面の樹脂がガサガサになってますげっそり

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新しいモニター入力は2系統ありリバース信号でバックカメラに切り替わるようになってるんですが、以前の配線調べるとリバース信号でバックカメラに切り替わるオートセレクターをてきと〜にフリスクケースに自作してたようなので、その配線をそのまま利用する事にします。

この自作セレクター使うとバックギアに入れてない状態でも任意でスイッチ一つでバックモニターに切り替わるので便利なので…

確か前のモニターの仕様で1度電源切れると再度スイッチ押さないと点かない為、バック入力で強制的にモニター起動させて表示させてたので、バックモニター用にオートセレクター自作したんだったかな?
頭悪いので良く覚えてません…あせあせ

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無事新しいモニターをインストール
取付穴の違い等でマウントステー加工し直したりで面倒だった…ふらふら

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メインモニターとサブモニターのショットウインク

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無事走行中も見えるようになりました。
バックギアやスイッチでリアモニターにも切り替わりますウインク

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久々に車載コンピューターのKITTを起動しようと思ったら起動せず…ふらふら
調べたらアースの一つが接点不良起こしてました。
シートレールにGNDしてたので、おそらく車検の際、レカロ外した時かな?

無事久しぶりにKITTとお話も出来ましたウインク
ガルMR2もテコ入れしてあげたいトコです〜

そんなワケで最近のDIYなどをダイジェストでUPしてみました。
大した事してないので、時間と気力があればまたプロアーム自作位のスワップマシンやフレームからのオリジナルバイク自作とか、FRPパーツのワンオフとか、もっと骨のあるDIYがしてみたいかなぁ〜

年のせいか中々気力が萎えちゃってるけど…あせあせ
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