今日も補習。クランクは、よい程度になった。しかし、走行位置がダメだとの事。ユーチューブ観て、勉強だ。

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今日は補習。最初はL字クランクは倒れてしまったが、その後は、後輪がパイロン接触とかあったものの倒れず、渡り切る。だが、このままだと検定で、減点で落ちてしまうと言われもっと練習しましょうとの事。左折時に膨らむこと、走行位置。バランスを崩し、右

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見極めだったが、L字クランクが全くできず、8割出来ないと、ゴーサイン出せないと言われる。最短でも、あと2回は教習が増えるとの事。

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今回は危険回避教官の後ろを走り、教官が急ブレーキをした時、ぶつからずに止まれるかどうか。教官が中央を走り、生徒2人が、左車線と右車線に分かれて行う。また、中腰になり、波状路と石畳みを走る。半クラッチを使うとの事。なかなかうまくできない。次は

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シュミレーター。危険回避でした。学科１１は、2人乗りの仕方でした。

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今日は急制動。まずは、中央のパイロンを講師の旗で右か左かに避けるというもの。目が慣れていないせいか、ギリギリに避けている印象となる。次が、車道に出て４０ｋｍ/hの３速での停止である。２速で４０ｋｍ/hまで加速して４５ｋｍ/hくらいをキープ。ブレー

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今日は急制動。まずは、中央のパイロンを講師の旗で右か左かに避けるというもの。目が慣れていないせいか、ギリギリに避けている印象となる。次が、車道に出て４０ｋｍ/hの３速での停止である。２速で４０ｋｍ/hまで加速して４５ｋｍ/hくらいをキープ。ブレー

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今回は新しいコースを走る。バイクの走る速さの実感や、他人から見え方、追い越し等、習う。次は急制動をやるとの事。

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今回はシュミレーター。危険回避のシュミレーション。エンストしてたら、回避できてしまう。（笑）シュミレーターはアクセルの音が微妙で、わかりずらいな。

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今回は2段階に入り初のバイク乗車。踏切の走行が加わる。最後の数十分は、次のコースを走る。坂道で発進できず。半クラがあまいのか、アクセルワークが悪いのか、わからず。次から見極めコースとなる。

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