おいおい嘘だろ ガソリンコック

VT250F のガソリンコックですが、ちゃんとガソリンは流れるの？
と言う疑問が生じまして、負圧を与えても流れず・・・

前回の疑問よりガソリンの吐出量はトロトローと言うか、
ツツーで良いことが計算で分かってます。
（２時間で満タンのガソリンが空になれば良い）

ここに来て予備タンクと言う発想ですが、
これはガソリンコックの切り替えによって、
タンク内のガソリンの液面の高さを切り替える。
つまりストローの様な構造の高い位置と低い位置の２本で、
本流と、予備に分けているのです。

よく見るとストローと、フューエルストレーナーは二重構造
太いストレーナーはタンクの中に入ってまして。
やんわりと引き抜きました。しかも編み編みに傷が・・・
ゴムのパッキンは固まって、もはやワッシャーだし。

どこまで壊れているのか VT250F
こりゃエンジン始動までこぎつけるんかいね。
はなはだ疑問です。