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mixiユーザー(id:32212643)

日記一覧

こんばんは、月影TAKAです。昨日はSKL本店でマシンを走らせてました。正直言います「口は災いの元って知ってますか?」だわな。例えば「ジャパンカップ東京大会」にてそこに参加していたガチ勢が、同じガチメンバー同士で会話していると「やっぱり本場で走ら

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こんばんは、月影TAKAです。今回は久々に大阪に遊びに行ってました。まあ、目的はいくらかあるけど1.元禄寿司が食べたい。2.同人本めぐり。3.くにおくんCDを探す。4.ミニ四駆でストリートファイト(おいまてっ!!)といった感じ。まあ、大部分は1と3なんだよ

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個人的な昔語り2
2017年07月28日21:27

こんばんは、月影TAKAです。最近、ミニ四駆の風潮について厳しい事を書いてますが私はあくまで「ミニ四駆は遊びの範疇である」と思いますよ。例えばですが「普通に組んだミニ四駆なんて大したことないだろ」と語るガチ勢がいた場合、その逆が遊びとしては一番

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ミニ四駆 裏の法則
2017年07月27日20:59

こんばんは、月影TAKAです。今回は「裏の法則」として現在のガチ勢派がしかけた「ガチ勢トラップ」というのを順番に解いていこうと思います。まず、「現在の立体コースの雰囲気」について。私もそうでしたが、OHC(オーバルホームサーキット)からJCJCの立体

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ミニ四駆 私の行動理由
2017年07月26日20:25

こんばんは、月影TAKAです。今回は「私の行動理由」についてですね。正直言うと、今のミニ四駆において私が語るような発言は今の流行から逆行した行為であり、言い換えれば「自殺行為」と同じだと私でも分かってますよ。酷い言い方をすれば「ガチ勢ワールド=

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こんばんは、月影TAKAです。突然ですが「ネオトライダガーポリカボディーが復活しました」と語ります。「何言ってんだお前?」とすれば、話すと長くなるけど…「ポリカボディーにフィルムつけたまま塗装してた」です。以上(短けえじゃねえか!!)。まあ、上記

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GetNavi17年9月号購入
2017年07月24日19:56

こんばんは、月影TAKAです。本日、GetNaviの9月号を購入してきました。当然、目的は二ツ星駆動力学研究所ですね。今回は「ツイッターの紹介」らしいです。まあ、「ツイッターの魅力を伝えて参加者を増やして盛り上がろう」という魂胆だろうが、ある意味「罪な

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こんばんは、月影TAKAです。昨日の段階でタムタム神戸店の店舗コースの考察をやっていたので、今回は「立体コースでのジャンプ」について現段階の知識でまとめてみようと思います。今の私の知識では「今の立体コースの3種の神器は マスダンパー・アンダープレ

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こんばんは、月影TAKAです。今回はタムタム神戸店新コース考察6としてブラックエアロアバンテを久々に走行可能状態にしました。正直言うと「ブラックエアロアバンテの役割はスプリング大阪2017で果たしている」として実際のところあのマシンは「長期休暇」に

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ミニ四駆 製品の法則
2017年07月20日07:25

おはようございます、月影TAKAです。今回は「ミニ四駆の製品の法則」としてミニ四駆という製品その物のカラクリ図式を語ろうと思います。よく「普通に改造したミニ四駆とガチ勢のミニ四駆には明らかな速度差があってガチ勢は改造の秘密を企業機密として語りた

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ミニ四駆 裏の歴史
2017年07月19日20:01

こんばんは、月影TAKAです。今回は「ミニ四駆の裏の歴史」となります。あまり「裏の歴史」とか言われると良い話ではないように思えますが、お察しの通り「良い話」ではないです。非常に厳しい内容になりますし、現在のガチ勢が「俺達の方が絶対に正しいんだ!!

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おはようございます、月影TAKAです。今回は「ゲームの構成要素」について語ります。まあ、ゲームと言っても「トランプゲーム」や「オセロ」みたいなリアルゲームではなく「アーマードコア」や「ファイナルファンタジー」等のテレビゲームですね。例ではこの2

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こんばんは、月影TAKAです。今回はミニ四駆の立体コースにおいての3種の神器のひとつ「マスダンパー」について考えます。そもそも、立体コースにおいて必要とされているパーツは「マスダンパー・スポンジブレーキ・アンダーガード」と言われています。おそら

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こんにちは、月影TAKAです。今回はタムタム神戸店新コース考察5回目と言いたかったところですが…嬉しい事に「タムタムカップ」が昨日あったことでコースレイアウトがそのまま変更となりました♪前回の店舗コースとはレイアウトの方向性が大分変わっています

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おはようございます、月影TAKAです。昨日、タムタム神戸店でミニ四駆を走らせた後に三宮で「カーズクロスロード」を見てきました。正直な感想は「これは物語もしっかりしてるし名作になる」と感じたわ。一番古臭そうな話ですが、逆に古臭さが分かり易さを演出

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こんばんは、月影TAKAです。今日は昨日作った「上載せマスダンの東北」についてタムタム神戸店で考察してきました。ここで悲報があります。本日の気温上昇によりスマホの電源が落ちてました(涙)。なので、復旧するのに時間がかかり過ぎて考察中の画像は撮れ

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おはようございます、月影TAKAです。この前掲載した「サンダーショット ポリカボディー仕様」を見て「確かに、ポリカは軽いけど今のこのマシンに本当に必要なのはこのポリカボディーなのか?」と疑問に思い、大胆な機構を採用しました。まあ、「大胆な機構」

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おはようございます、月影TAKAです。昨日の「第3次ブームについて考える」の説明だけでは「現在の第3次ブーム全てがダメなのか(怒)」というユーザーが出てきそうなので、ここで補足説明します。予めことわっておくと「私は第3次ブーム全てはこんな感じだ」

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こんばんは、月影TAKAです。今回は「ミニ四駆 第3次ブームについて考える」とします。皆さんは「第3次ブーム」と聞くとどういう世代を連想しますか?「元第1次ブームで、子供の頃よくやっていた。第3次ブームとして新しい遊び方のミニ四駆ができたから昔

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こんばんは、月影TAKAです。朝の「ミニ四駆 衝撃に対する考え1」は出勤前との事で時間が無く、短期物になったのでこの「衝撃に対する考え2」では語りきれなかった部分を補足説明します。※1でも語りましたがこれはあくまで自論であり「基礎知識」に該当しま

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おはようございます、月影TAKAです。今回は「ミニ四駆の衝撃に対する考え」を語ります。※この衝撃に対する理論はあらゆるユーザーから研究・開発・追及がなされている為、一概に「自分の理論が絶対に正しい」として「基礎知識」にしてしまうと危険なためあく

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ミニ四駆 昔語り
2017年07月10日20:32

こんばんは、月影TAKAです。最近、メッセージでヒクオ・ノリオを愛用するユーザーに色々コメ頂いていますね。まあ、大半が「裏調整改造して見違えるほど速くなるんですか(笑)」という物ですが、正直あると思いますよ。それこそ「モーターの仕組み」というの

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こんにちは月影TAKAです。今回はミニ四駆擬人化の続きとして「アバンテMk-供REIKO)」を擬人化しました。このニバンテ(画像2)のテーマは「機動型」であるため、他のミニ四駆擬人化と比べてシンプルなデザインとサイズの小型化をイメージしました(顔のイ

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ニバンテとトムゴディのセッティングを少し変更しました。ニバンテ⇒モーターとギヤ比を「アトミ2PRO+チョイ速ギヤ」から「LD PRO+超速ギヤ」に変更し、タイヤも4輪ともローハイトタイヤ(ハード:ノーマル形状)であるため勢いが出ていますね。そのため、フ

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こんばんは、月影TAKAです。今回はタムタム神戸店の新コースの考察3回目となります。今回走らせたマシンは「ディオスパーダ」と「アバンテMk-供廚任后今回の考察目的は2つです。1.「35周年近年のローハイトタイヤ(ハード)」の性能を検証する。2. LD系で

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ミニ四駆の基礎知識4
2017年07月07日07:49

おはようございます、月影TAKAです。今回は、「ミニ四駆の基礎知識4」として「公式大会における最大の矛盾」について語ります。そもそも私が「ミニ四駆の改造における裏調整」と語ってますが「どういった改造なのか?」は語ってませんね。まあ、文章を粗方漁

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ミニ四駆の基礎知識3
2017年07月06日20:21

こんばんは、月影TAKAです。朝一で「ミニ四駆の基礎知識2」を書いてその日の夜に「ミニ四駆の基礎知識3」を書いてます。今回は「高加工改造を採用する法則」について語ります。よく「見様見真似」や「形から入る」として慣れない加工系改造に挑むユーザーの

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ミニ四駆の基礎知識2
2017年07月06日07:18

おはようございます、月影TAKAです。ここではかつて語ったミニ四駆知識をピンナップしてまとめます。まずは「リバースシャーシ」からよくにSFM・FMシャーシに関するところですね。よくにFMシャーシ系を使ったことがる方はわかる事ですが、実は「FMシャーシ

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こんばんは、月影TAKAです。今回は私陣営のマシンの一台である「トムゴディスペシャル(TG)」の擬人化絵を描いてみました。男の子達よ、すまねえ俺にとってトムゴディは「野郎であり忍者」なんだ。女子キャラじゃねえんだ…。別名「黒い忍者」です(「忍者っ

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ここでは、きまぐれにかつて語ったミニ四駆の基礎知識を適当に書きます。まずは「ミニ四駆という商品の開発された経緯」から。テレビのミニ四駆特集とかである程度は語らえていますが、ミニ四駆が無い頃はタミヤ模型のヒット商品は「RCカー」や「戦車や戦闘機

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