こんばんは、月影TAKAです。昨日購入したミニッツAWD S13シルビアを走らせる環境を整えて実際に使ってデータを取ったところから今回はその改良の一部を説明します。まずは画像1の「メンテナンスボックス」ですね。これはタミヤRCカーの「ライトニングホーク」

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こんばんは、月影TAKAです。遂に買いました。ミニッツAWD S13になります。以前の日記で「今のところはミニッツを買う気はない」と明言しておきながら恥ずかしながら本日買いに行く流れとなりました。購入検討の根拠は大きく3つ1.現状のタミヤ製1/10・1/14RCカ

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こんばんは、月影TAKAです。昨日の土曜日に近所のホンダカーズで新型シビックハッチバックの試乗に行ってきました。乗ってみた感想は「予想以上に良い出来だった」でした。あくまで、仮想的なイメージは「自分のフィット」ですが別にシビックを軽視しているわ

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こんばんは、月影TAKAです。今回は昨日の「スターユニットについて考える」を復習する形で語ります。まず「どうして、数種類のシャーシ案を考えたのか」ですがこの根拠は単純です。それは「タミヤさん側がダンシングライダーを使ってレースしようと考えている

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こんばんは、月影TAKAです。今回は「スターユニットについて考える」というテーマで語ります。スターユニットと言えば「SU-01シャーシを使用した4輪のビギナーマシン」やダンシングライダーみたいな「370モーター+TRE-01を基準とした3輪走行シャーシのマシン

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こんばんは、月影TAKAです。昨日、ライトニングホークのタイヤをラジアルタイヤに変更していつもの河川敷で試走させました。結論から言えば「走りは7割方戻ったがサーボの力が強くなった」という感じですね。従来みたいにスロットルオフすればスルスル旋回す

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こんばんは、月影TAKAです。今回は三宮へ買い物に行ってきました。目的は主に「RCカー」ですが、内容的には「ミニッツの情報集め」と「ネオスコーチャーのパワーアップ」の2択でした。スターユニットのライトニングホークはとりあえず現段階で性能アップは中

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こんばんは、月影TAKAです。今日はこの前修理したライトニングホークの調子を見る為に赤レンガ地面の方の河川敷で走らせていました。しかし、生憎の事午前中は雨が降っており、走らせたのが雨上がりだったのか砂がかなり浮いてました。しかも、タイヤがスター

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おはようございます、月影TAKAです。昨日はやっと通販で届いた「TSU-04(防滴サーボ）」をライトニングホークに装備してレストア作業してました。その際に「ハイトルクサーボセイバー」を追加しました。実をいうとこのハイトルクサーボセイバー…「無加工のま

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