ランボルギーニ・ミウラが販売されていた頃、「高速時の安定性に問題があり、

事故が多発していたのである。」という一文を思い出した、カウンタックはその問題を解決するために開発された側面もあると、それが証拠にミウラは、この手のクルマとしてはモデルサイクルが短過ぎる、

この場合は主に乗り手の問題か？いや、メーカーはユーザーの手に渡った際の、最善の策を講じる必要があるとも。

2000GT大破「半額」で和解へ
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