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mixiユーザー(id:3216992)

日記一覧

6年ぶりにロスに行って、帰って来た時にそう言ったが、今思えば、これは正解だったと思う、というよりか、そもそも日米が対等になんてなれる訳がないのだ、以下自主規制。■日米貿易協定、日本著しく不利か 車関税撤廃なしで試算(朝日新聞デジタル - 11月17

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富山から羽田線が飛んでいたから、予定通り東京へ行くことも出来ただろう、私も新幹線、いや、高速鉄道に、こんな落とし穴が有るとは思いもよらなかった。■北陸新幹線の浸水脱線車両、解体向け線路に戻す作業開始(朝日新聞デジタル - 11月19日 12:03)https:/

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■準備が苦手な人必見!旅のプロに聞いた「旅行荷物のパッキング術」教えます(じゃらんニュース - 11月16日 16:00)https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=243&from=diary&id=5866701

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■軍事情報協定、失効強まる=日韓防衛相会談は平行線―鄭氏「日本が信頼損ねた」(時事通信社 - 11月17日 14:01)https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=5867558

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戦争に突入したのだ、またルーズベルトの昵懇だった人物を、予めアメリカに派遣するなど念には念を入れた、だから紙一重とは言え日露戦争に勝つことが出来、樺太も南半分だが戻って来たが、太平洋戦争ではどうだ?そんなことは忘れ去られ、昭和の人間はカミカ

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自分の車の近くに不審な人物がいたら様子を見ること、車に乗る時には車内を確認してから乗り込むこと、まだあったかな、そうそう、路肩に車を止めて助けを求めている人がいても無視すること、車泥棒の騙しの手かも知れない。■米の高校で銃撃事件 アメフトの

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■プレミア12の決勝は日韓戦!韓国が5回に一挙7得点でメキシコ下す(ベースボールキング - 11月15日 22:40)https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=212&from=diary&id=5866083

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一時的だとしても、ドル箱時代の羽田〜小松線を彷彿とさせる状況になっとるかも知れん、県営名古屋空港も羽田便を考えても良いのではないか?名古屋地区は、首都圏、関西圏との往来を、新幹線がほぼ独占している極めて特殊なエリア。 東名間の高速交通機関が

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極めてニュートラルな環境で育った、家庭内でもあくまで自分の考えで話が出来て、その点は幸せだったと思う。■トランプ氏、ロシア訪問検討 戦勝記念日のパレード参加(朝日新聞デジタル - 11月09日 10:14)https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&fr

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なりつつ有る訳だ、長年ご法度だったのは、元々赤字に陥り易い鉄道にバスを並行して走らせたら、それこそ致命的な影響を与えるからというのが、日本と大きく違う点なのだろうが、逆に子会社にバスを運行させられるなら、親会社の負担を軽減出来るという判断か

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アリゾナ記念館で流れると、周りのアメリカ人も一斉に同調した、あれはアメリカのプロバガンダだ、みたいなことを語った、話が私の認識と違う部分があるんで、何時もの調子で反論しようと思ったが、凡そ1年ぶりの叔父の家での酒の席だから、酒が不味なるんで

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■乗降できない“幻の駅”がある!? 東京ディズニーランドレジスタードトレードマークの『ウエスタンリバー鉄道』乗車レポート(TOKYO FM + - 11月12日 12:00)https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=257&from=diary&id=5860924

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これなら、初日は台南で旅を切り上げるべきだった、そうすれば17時過ぎには宿に入ることが出来ただろう、台南から新竹までは高鐵で1時間余りだから、翌朝向かえば時間を余すことはなかった、若しくは高鐵連絡線内のみの乗車に留め、台南に行かずに新竹に戻る

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予約不要のTGVだとどう表記されているのだろうか?ただ3ユーロ払って予約することも出来るため、Non reserved seatとは表記出来んだろうな。予約無断キャンセル容疑で逮捕https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=2&from=diary&id=5860146

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あのTGVでも最近は速度向上には熱心ではない、寧ろ、LCCに対抗する格安高速列車の運行に重きを置いているように見える、日本人はクレジットカードと飛行機が苦手な人が多いからか? JR東日本E956形「ALFA-X」新幹線試験車両の走行試験、盛岡駅で公開 https://

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って思わず言いたなるような、負け方にも程がある、中国が飛び抜けて上手い訳ではない、中電が下手過ぎるのだ、怒りとか、ムカつくとか、ではなく、呆れ果ててモノが言えなかった、当分、カーリングは観る気がしない。■ダルビッシュ、高梨沙羅へのメイク批判

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して日米戦争を始めたのは、どんな理屈を付けてもその必要が有ったのか?どう考えても疑問に思う、南方を抑えて英蘭と戦争するだけで済んだのではないか?日清、日露に勝った皇国日本は不敗だ、そんな根拠のない自信だけで日米戦争を始めたのではないか?それ

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某SNSに書き込んどいた、あれから返信はないが、そもそも国家間の問題を高速鉄道にまで持ち込むのは如何なものか?それにKTXはTGVがベースだで、KTXの第1から12編成まではアルストム製である。 暗にフランスを馬鹿にしていることにもなる。■日韓「10分対話

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早着が珍しくないことからもそれが分かる。■全国の新幹線基地、6割が浸水エリアに 避難対応進まず(朝日新聞デジタル - 10月25日 05:01)https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=5838505

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到底受け入れることの出来ない条件であった、戦後、当時外務大臣だった東郷茂徳は「目もくらむばかりの失望にうたれた」と記している、一方、後にハル・ノートと呼ばれることになるこの外交文書が、日本側に提出されたことを知った中国の指導者だった蒋介石は

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財政上不可能とされ、日本と同じくスペインは2種類の軌間の鉄道を持つ国となったのである、そもそも乗車時に手荷物検査が可能な国での改軌など夢幻だったと言えよう。■来年デビュー「N700S」 普通車全席にコンセント(朝日新聞デジタル - 10月30日 11:5

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こういう下らんことは口にせん方が良い、お隣のフランス国鉄が、TGVを1989年から300キロで走らせとったから、思わず口に出てまったのかも知れんが、私がインタビュアーなら、「じゃあ、なんでやらないんですか?」って追求したるけどな(笑)、だからと言って

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存在した、それを強硬的な内容に書き換えさせたのは、アメリカ自身なのか?中国なのか?英国なのか?旧ソ連なのか?それとも他の国なのか?最終的に強硬案が日本に手渡され、私の母のみならず、父の運命すら180度変えたのである。旧日本海軍の空母「赤城」か

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