あんまり賢く見えない

この手の高い車って、何もできないからつまらない。
メーカーから納車されたものを、そのまま
そろりそろりと乗り、
性能を維持するために定期メンテして
駐車場がないのに悩み、
狭さに悩み、足が疲れるのに悩む。
フェラーリやポルシェがATを導入して以降、
操るのにも癖があり、慣れなけれないけないのもある。

いちいちパーツが高いとか、修理代が高いとか、
パーツが届くまで4か月かかるとか、
保険がないとか、メンテナンスできる町工場も板金屋も
ないからゼロから探すとか

そういうことは金で解決できて我慢できる人だとしても、
上記のつまらなさ、はいかんともしがたい。

変えれるものと言えば、せいぜいがタイヤかライトのバルブくらいだろうが
これもサイズが決まっていそうなので無理だろう。

欧米ではこの手のものを買う人は大体箱庭で走らせて基本飾っておくだけで
たまにイベントなどで無理してクラッシュさせる人が多い。

置いておきたい人はいいかもしれないが、

消耗品やメンテナンス性を考えると、
どうしてもマクラーレンがせいぜいだと思うが
今やベンツ以上の車はもれなくパーツを変えられなくなっている。
ドレスアップもできないのなら、
AクラスやCクラスをボケっと自転車代わりに自動運転で
乗っていたほうが楽すぎるわけである。

Eクラスはほんとつまらない。バス運転手みたい。
全然乗ってない。
バッテリーコールが来てドンキまで
イヤイヤ走らせるくらいだからもったいない。

つーかもう車は家電と同じで、
いかに安く先進的な自動運転車を乗り換えていくかによる。




可変式リアウイング超かっけぇ！　ツインターボV8搭載スーパーカー「TSR-S」登場、わずか6.8秒で時速200キロ
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=128&from=diary&id=6012422