ながら運転の厳罰化

事故の増加を受けて、2019年12月から
ながら運転が厳罰化されます。

ながら運転で交通の危険を生じさせた
場合、違反点数は即免停の6点となり
ます。また、ナビやモニターの注視で
起きた事故も対象

◆厳罰化の内容
・運転中に携帯電話を使用(保持)して
　いた時点で6か月以下の懲役または
　10万円以下の罰金
　→従来は5万円以下の罰金のみ
　違反点数も3点
　→従来は1点
　反則金も普通車18000円
　→従来は6000円

・携帯電話の使用により交通危険を生じ
　させた場合は1年以下の懲役または
　30万円以下の罰金
　→従来は3か月以下の懲役または5万円以下の罰金
　違反点数は即免停となる6点
　→従来は2点
　反則金扱いはなくなる。

運転中にスマホを触っていただけで
警察から取り締まられる可能性が大いに
あるので、12月は注意したほうがよい
です。運転中というのが停車中や駐車中
などどこまでなのかの解釈が難しい
ところですが。

私は信号停止中にダッシュボードに置いた
スマホの通知を確認することはありま
すが、車が進んでいるあいだはスマホは
見ません。いずれの場合も、スマホを
手で持つことはしません。。ただ
正直に言うと、ガラケーの頃(2010年
くらいまで)はしていました。

でも、周りでながら運転する人が増え
すぎて、こちらが注意しないと危なす
ぎて止めました。

今でも事故や事件にまで発展しない
までも、私の生活エリアだと比較的平均
速度の高い国道23号でも普通にスマホを
片手でにぎり画面を見たまま運転
している人がいるのですよ。バカじゃ
ないかと。

前を走る車が突然ブレーキをかけたり、
工事などで進路変更をした場合に対処
できるのでしょうかね？

クラクションやパッシングすると何を
いわれるか分かったものじゃないので、
周囲に車がいなくて安全が確認できてる
時は、たとえ信号待ちからのスタート
であっても隣の車線からその車を置き
去りにしてすぐさま距離を置きます。

追突事故ってのは渋滞などで車速が
遅いほうが多く発生してますが、車速
が高いところで追突すると命の危険に
さらされる度合いも大きくなります。

絶対壊れない装甲車みたいなのに
乗ってるなら助かるかもしれません
が、日本のおよそ半分は軽自動車
ですからね。オフセット55Kmでぶつ
かったり、ボディ横からぶつかられると
恐ろしくもろい車です。

運転に集中するに越したことはあり
ません。