mixiユーザー(id:28651168)
2020年10月23日11:54
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ＳＬやまぐち号 C57-1が故障＆乗り物とマスク関連
現美新幹線が、いよいよ運行を終了するらしい→https:/
残念ながら、乗れそうもないが、小さな模型でも外観の美しさは格別→https:/
新幹線と言えば→https:/
去りゆくモノがあれば、生まれ来るモノもある。日本の寝台列車は、ほぼ絶滅したが、新たに「WEST EXPRESS 銀河」が誕生した。
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「JR西日本〈WEST EXPRESS 銀河〉運行記念 『兵庫五国酒肴弁当』発売 - まねき食品株式会社」https:/
この銀河のＮゲージモデルがトミックスから来年3月に発売される予定なので購入予約した→https:/
この銀河の製品化は未だに→https:/
鉄道模型。2017年ぐらいから、上記の現美新幹線のモデルを含め、以下の日記のように興味の湧きそうなモノが比較的集中して製品化されることが多かったが、今年は下記の「ＳＬやまぐち号」関連の「Ｃ５７−１」 のみで、１月以来購入品が無い(笑)。そのＣ５７−１ の実機が下記のように10月10日の運行中に故障してしまった。
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最下部ＵＲＬの記事。ＳＬやまぐち号の牽引機であるＣ５７−１ に故障が発生し、今年は牽引できなくなった。乗車されていた方々や乗車予定の方々、運行関係者もさぞや残念でしょうね。無事に修理を終えて復活することを願う。
蒸気機関車のＣ５７−１は、今から約８３年前の1937年（昭和12年）3月22日、川崎車輛にて落成した。製造番号は1769。後から発注された車両が先に現役時代から何度もトラブルに遭遇したが、不死鳥のように甦り、現在に至る。
1945年（昭和20年）、宇都宮機関区で空襲に遭遇し、機銃掃射を受け損傷。
1961年（昭和36年）2月9日には、羽越本線村上 - 間島間にて急行「日本海」を牽引中、土砂崩壊現場に突入してしまったことで脱線転覆大破した。破損した車体は2か月以上にわたり事故現場に放置されていた。
また、梅小路蒸気機関車館で動態保存されていた当機による記念臨時列車「京阪100年号」（客車は12系を使用）を京都 - 大阪間で運転した。運転時、沿線は大変な騒ぎとなり、鉄道ファンが軌道内に侵入し、帰りの運転中に人身事故が発生（京阪100年号事故)。
1972年（昭和47年）5月の新潟県村上植樹祭開催の際には、羽越本線の新津 - 村上間でのお召し列車牽引機に指定された。
詳細は、下記の日記「不滅のＣ５７−１ 」（2011年10月3日投稿）を参照。
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他のＣ５７関連の日記→https:/
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Ｃ５７−１は残念だが、他の蒸気機関車が活躍の場を得ているようだな。今年は、日本のゲームやアニメでサムライ的なモノが大ヒットだな。ゲームでは、「ゴースト・オブ・ツシマ」→https:/
その他の関連記事→https:/
アニメ→https:/
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妖怪（あやかし）やモノノケがらみのサムライモノなら、私は、「どろろ」のほうが好みだな(笑)→https:/
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「どちらに振りきれても人では無くなる」とは、どろろに出てくる琵琶丸の言葉→https:/
アニメと言えば→https:/
ヤマト関連の日記→https:/
包装にも細心→https:/
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ちょっと残念→https:/
その三菱が製造した零式艦上戦闘機には知恵や技術が詰め込まれていた→https:/
流石はお得意の安全軽視→https:/
これだけ死者が出ているのに政府は因果関係がハッキリしないとの理由でワクチン接種を中断させない。常温で保管したワクチンなんかマトモな国なら廃棄だよ。ワクチン準備に費やした金員が惜しいのか？人命軽視の極致だな→https:/
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韓国の人命や安全の軽視は今に始まったことではない。「セウォル号事件」が最たるモノだが、イチイチ列挙できないほど他にも多数ある→https:/
死傷者が出たデタラメ施工の韓国企業が消滅で賠償されず→https:/
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インドネシアで菅首相が何か約束したようだが、したたかで計算高い戦略を読み誤う可能性も？鉄道関連の件をみても、中国へ日本の調査情報を横流ししたとも推測できるし、したたかと言うよりも、韓国ほどでは無いにしろ腹黒いと考えるほうがよいと思うから油断大敵→https:/
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インドネシア高速鉄道の補償が『徹底的に日本をコケにする』すごい展開に!?→『ふざけてんのか？』と日本政府府が大激怒【にほんのチカラ】" を YouTube で見る」
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よく分からないけど、3日も放置したということか？→https:/
病的？→https:/
いい加減にせえよ！→https:/
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大阪出身の女性バス運転手の雑談→https:/
大阪出身の女性バス運転手の雑談→https:/
ベテラン警部補が速度データ偽造を繰り返して逮捕…レーザーパトカー「LSM-100」の実績を上げるため？|ドライバーWeb｜クルマ好きの“知りたい”がここに https:/
マスクと新型コロナウイルス(COVID-19)
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法令で義務付けされていないからと、旅客機や鉄道の安全かつ円滑な運行を妨げるアホがいるようだが、人が密集するような乗り物内等ではマスクをするようにしないとね。
■SLやまぐち号、山中で立ち往生 150人一時車内待機
(朝日新聞デジタル - 10月10日 19:38)
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元記事→https:/
残念ながら、乗れそうもないが、小さな模型でも外観の美しさは格別→https:/
新幹線と言えば→https:/
去りゆくモノがあれば、生まれ来るモノもある。日本の寝台列車は、ほぼ絶滅したが、新たに「WEST EXPRESS 銀河」が誕生した。
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「JR西日本〈WEST EXPRESS 銀河〉運行記念 『兵庫五国酒肴弁当』発売 - まねき食品株式会社」https:/
この銀河のＮゲージモデルがトミックスから来年3月に発売される予定なので購入予約した→https:/
この銀河の製品化は未だに→https:/
鉄道模型。2017年ぐらいから、上記の現美新幹線のモデルを含め、以下の日記のように興味の湧きそうなモノが比較的集中して製品化されることが多かったが、今年は下記の「ＳＬやまぐち号」関連の「Ｃ５７−１」 のみで、１月以来購入品が無い(笑)。そのＣ５７−１ の実機が下記のように10月10日の運行中に故障してしまった。
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最下部ＵＲＬの記事。ＳＬやまぐち号の牽引機であるＣ５７−１ に故障が発生し、今年は牽引できなくなった。乗車されていた方々や乗車予定の方々、運行関係者もさぞや残念でしょうね。無事に修理を終えて復活することを願う。
蒸気機関車のＣ５７−１は、今から約８３年前の1937年（昭和12年）3月22日、川崎車輛にて落成した。製造番号は1769。後から発注された車両が先に現役時代から何度もトラブルに遭遇したが、不死鳥のように甦り、現在に至る。
1945年（昭和20年）、宇都宮機関区で空襲に遭遇し、機銃掃射を受け損傷。
1961年（昭和36年）2月9日には、羽越本線村上 - 間島間にて急行「日本海」を牽引中、土砂崩壊現場に突入してしまったことで脱線転覆大破した。破損した車体は2か月以上にわたり事故現場に放置されていた。
また、梅小路蒸気機関車館で動態保存されていた当機による記念臨時列車「京阪100年号」（客車は12系を使用）を京都 - 大阪間で運転した。運転時、沿線は大変な騒ぎとなり、鉄道ファンが軌道内に侵入し、帰りの運転中に人身事故が発生（京阪100年号事故)。
1972年（昭和47年）5月の新潟県村上植樹祭開催の際には、羽越本線の新津 - 村上間でのお召し列車牽引機に指定された。
詳細は、下記の日記「不滅のＣ５７−１ 」（2011年10月3日投稿）を参照。
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他のＣ５７関連の日記→https:/
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Ｃ５７−１は残念だが、他の蒸気機関車が活躍の場を得ているようだな。今年は、日本のゲームやアニメでサムライ的なモノが大ヒットだな。ゲームでは、「ゴースト・オブ・ツシマ」→https:/
その他の関連記事→https:/
アニメ→https:/
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妖怪（あやかし）やモノノケがらみのサムライモノなら、私は、「どろろ」のほうが好みだな(笑)→https:/
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「どちらに振りきれても人では無くなる」とは、どろろに出てくる琵琶丸の言葉→https:/
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その三菱が製造した零式艦上戦闘機には知恵や技術が詰め込まれていた→https:/
流石はお得意の安全軽視→https:/
これだけ死者が出ているのに政府は因果関係がハッキリしないとの理由でワクチン接種を中断させない。常温で保管したワクチンなんかマトモな国なら廃棄だよ。ワクチン準備に費やした金員が惜しいのか？人命軽視の極致だな→https:/
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韓国の人命や安全の軽視は今に始まったことではない。「セウォル号事件」が最たるモノだが、イチイチ列挙できないほど他にも多数ある→https:/
死傷者が出たデタラメ施工の韓国企業が消滅で賠償されず→https:/
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インドネシアで菅首相が何か約束したようだが、したたかで計算高い戦略を読み誤う可能性も？鉄道関連の件をみても、中国へ日本の調査情報を横流ししたとも推測できるし、したたかと言うよりも、韓国ほどでは無いにしろ腹黒いと考えるほうがよいと思うから油断大敵→https:/
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大阪出身の女性バス運転手の雑談→https:/
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マスクと新型コロナウイルス(COVID-19)
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■SLやまぐち号、山中で立ち往生 150人一時車内待機
(朝日新聞デジタル - 10月10日 19:38)
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