び…備悉

土日、二日おサボりすると結構辛いトレーニング。
今日はコペ子のタイヤ交換、しようと思ってるんだけどなぁ…
夜までは保つのか？天気。

　

　

と、言う訳で…
重い腰を持ち上げてタイヤ交換。

タイヤ交換作業そのものはそんなに苦では無い、と言うよりも実は楽しい。
のだが…

交換用のタイヤや、ジャッキなどの必要資材、あちこちに分散保管しているので、それを揃えて車のそばまで運び、終わった後又片付けるのが結構きついんだな。

後、何が大変かと言えば、コペ子、フロントのジャッキポイントまではいるジャッキがなかなかない。
ランクルさん用の4tガレージジャッキ（2台ある)は勿論全く入らないが、仕方なく買った心細い小さな“ローダウン用ジャッキ”なるものも、顎下には入らない。

結局フロントはスロープに乗り上げてからジャッキアップ。これが面倒。
リアは何の問題もなくジャッキが入る。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

交換したスタッドレス、エア圧点検し、外した夏タイヤも洗って点検、乾かしてからタイヤ置き場に収納。これがきつい。
コペ子車載のペンシル型ゲージと、先日買ったダイヤルゲージに殆ど誤差が無いことも確認。

　

2シーズン目の冬靴は価格とグリップを考えて165/55 R15のインチダウン。
流石にコペンの軽快さがかなりスポイルされてしまうのだが、冬場の安全には代えられない。

去年は12/13に交換している。
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エンジンルーム内カラフル計画続き。
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実はバキュームホース類、Boost計を割り込ませたために内径3mmと4mmが混在してしまっていたのであった。

　

　

3mmホースをいれて、なかなかお洒落。
まだ2箇所程残っているが、暗くなってきたので本日はここまで。