mixiユーザー(id:23865345)

Javascript の設定が無効になっているため、一部の機能を利用できません。

詳細はヘルプをご覧ください。

2020年04月10日10:57

98 view

インプレッサ①

暫く日記連投します。何せ近親者の不幸と相続問題に親の入退院が重なった上、コロナの影響で再就職がポシャったので。

インプレッサは今の仕様だとメーター類無しのマフラー&エアクリのみの軽いチューニングでした。
前回シムスのキャタライザー付きフロントパイプに交換
。マフラーとセンターパイプは交換済み

これだけで排圧が下がってブーストのかかりが良くなってスムーズに回る様になりました。

今回に入庫で中古品のシムスのエキマニに交換、ブーストのオーバーシュート防止の為にEVC-Sとブースト計を装備する予定。
電子スロットルじゃないので、比較的手頃な値段でした。

エアクリは純正のボックスを活かしてフィルターのみ新品に交換。
吸排気系はこれで全部交換済みになるので、どれだけパワーアップするのか楽しみです。

ラジエーターも2層式に交換します。
レガシィの時にアルミ3層ラジエーターとオイルクーラー装備でしたが、冬場にオーバークールになったので程々に容量を上げます。

次は剛性強化をしないと…