昨日のケイチューンはコースレコード、パーソナルベストの連続社長の毎日の散布で路面が美しくなってきましたラインの幅も広くなってきたし、タイヤカスも確かに少ない朝一で走った感じで「今日は19秒が5人は出るかな!?」と思ったら〜確かにBig5はしっ
昨日も雨っぽい天気朝は雨がまだ残っているが止んで午後2時くらいまでは走れそうなので、とりあえず出勤天気が良くないのでグローが数台いたがゴイチは無し〜そもそも寒くてウオーマーを使うほどでしたまずは、前回死んだ「仙人Spl240」のシリンダーをそ
ブログから圧が掛かりつつあるYahooブログ(スケールでもない....)が年内で終わると言う事なので別なブログを開設しないといけないらしい、厄介だな〜Mixiブログが満タンに近くなってきた200MBで満タンだが180MBになってきたはて、どうしよう
ノー天気に遊んでいるようだがこれでも悩みは有るのだ明らかに加齢とともに身体機能が落ちてくるどんなに気持ちが若くても、気力が有っても機能が働かないと苦しいしかし、若者には負けたくない変化が出始めたのは65〜66歳くらいからかな〜?まずは視力い
今回は土、日と2日間が最高の天気で楽しめました土曜日は練習日タイヤをM1、K0、K1,H05と4種類試しました結果は「丸ければどれもタイムは一緒」、ただフィーリングの違いからK0をチョイスしました、K1の方が転がるしトラクションも掛かるので
サンディー毎日の私は金曜日に出発〜途中でホクセイに立ち寄って進捗を視察環状道はひとつ先まで伸びていました鎌田の交差点が大きく様変わり!交差点だけは都会風になっていました以前聞いた最新情報から進捗は無さそうな感じでしたレイアウトもすっかり記憶
今回のカレラカップでは路面がちょっと変わった?と思われた方も何人かいるでしょう日曜日のレース終了後に30分間、最後までタイムダウンがあまりなかったでしょう〜いつもは後半は22秒〜23秒までラップタイムが落ちますが今回はそれが無かった!久しぶ
昨日はトピックスが沢山あった日曜日のレースで気が付いた方もいるかと思うが路面が「変わった」グリップ感が今までにない「新鮮感覚」グリップこれは明日の朝刊で詳しくシェアしましょうパーキングに着いたらなんか記憶にある足立ナンバーのステップワゴン?
金曜日から出始めたブレーキトラブルリヤーブレーキが効きが悪いよく見ると一回目で効かず2回、3回目でようやく効いてくる左右に若干の違いはあるが似たようなものトリムで調整して強めにすると1回で効くが強すぎてドライブできない土曜日も当然だが症状は
天気予報では午後後半から雨の予報結果的にはお日様も出ていい天気、終わって家に近づいたら雨になりました〜前日の土曜日は久々の「蟹系路面」しかも自分はブレーキトラブルであまり走れず実に奥が深いブレーキトラブルでした、詳しくは明日の朝刊で!土曜日
最近気になる事が有ります(いつも何かしら疑問だけど)あれほど使えなかったPLD1なんでケイチューンで最近使えるのだろう?ホクセイの最後だってマキマキで使えなかった(一部、使えていた天才もいますが、僕は無理だった)当然だが去年のケイチューンは
前夜の雨と雷で路面は期待できなかったがやりたいことが沢山走り出すと路面は意外といいグリップただ、後半は風が強くなってきて軽い路面に変わってしまったまずは、以前もやったが「ライトスケールデフ」以前の記憶が薄いので再確認の為にテストリヤーが暴れ
昨日は日曜日、グローも走って「神路面」気温は天気予報よりも高く21〜23℃、お日様もたっぷりなので、ひたすら前後K3でしたセッション2のラップを見ればどんだけ安定して走れるタイヤか分かるでしょう(グローとの時間割は無かったので混走でした)神
**以下の記述は個人の感想です、車のセット、ドラテク、個人の感受性で変わりますので決して鵜呑みにしないでください!!気温は21度前後前日の台風並みの風でホコリ路面ライン上は良好なグリップレベル、でも「神路面」ではないゴイチ4人、ハチイチ1人
ようやくCR−Zのタイヤ交換をやりました4か月も放置していた夏用タイヤ何故か空気圧が下がっていなかった?少し気になるな〜3か月に一度の病院通いいつもは2時間から3時間の半日コース診察券を出してから1時間で血圧検査、いったん待合室の戻って〜ま
昨日は午後から歯医者の予約が有ったので午前中だけ仕事先日、1次慣らしを終わった「令和240」のフライホイールをノーマルからK1に変更(K1と言ってもタイヤじゃないよ、イグニッションだよ)ここからは通常使用で時間をまわす回すごとに軽くなるはず
昨日は「令和240#1」の慣らしですいつも通りベンチで火を入れてアイドル、スナップで約10分の異常確認フライホイールはノーマルフライホイールで慣性で回りやすくしてあります従ってアイドリングも安定24秒からスタートして10数分走っては冷却の繰
昨日は「M島テスト240」の再テスト最初のテストで音が静かで回っているのか回っていないのかよく分からないが「今日の一番が出ました〜」の240キャブインシュが手持ちがなかったので中華の絞りインシュだったので評価できやすいように通常の大きさのイ