切れが悪いのはボクのおしっこだけではなくデフもそうです
昨日は四国の為にその１、を始めました
今迄のセットでは勝てそうもないのでいよいよギャンブルに出ましょう
キモはデフ、クラッチ、ギヤーレシオ、旋回性
昨日はまずデフから始めます
四国のデフは毎回、ライトスケールのスルデフで固定ですが
今回のオプションはＰＬＤ１のスルデフ又はＰＬＤ２のスルデフからのチョイス
ＰＬＤ１の狙いはデフ自体の重さ
ＰＬＤ２の狙いはデフ鳴き減少
まずはＰＬＤ２、ポジション１はいつも使ってほとんどスルなのは知っているので
ポジション２でトライ
そしたら目からうろこだった
ＰＬＤ２はやたら内蔵物が多くて切れが悪いのでほとんど使わず放置だった
が、切れが悪い分、高速のアプローチでリヤーが暴れない
思うに、この夏の神路面でＰＬＤ１のＬＳＤばかり使っていた
休み明けでも最初だけスルデフですぐにＬＳＤに変えても普通に走れた
最近の通常路面だとスルデフだと高速のアプローチでスロットルをオフった瞬間にリヤーが飛び出す（言うところのリヤー飛び）のでまともに走れない
が、この路面にはＰＬＤ２の切れの遅れがバランスが良くてペースが上げられる
ＰＬＤ２を無視していましたがこんな利点もあるんだと反省しています
と言う事で、四国はＰＬＤ１のスルデフ、ＰＬＤ２のポジション１の２択です
土曜日に走って決めよう〜
ただ、ＫＲＳの右バンクは加速しながらのアプローチ、ＳＰＫのストレートエンドからのターンは減速後のアプローチ、違うんだよね〜
明日は四国の為のその２、クラッチとギヤーレシオを探してきます
ログインしてコメントを確認・投稿する