メンテＤａｙ３、すべて完了

駆動系のオーバーホール

左右のドライブシャフトブーツを交換する
ナックル側のブーツが左右とも破れて２分割になっている、数か月前から
当然だがＫＲＳの砂利とゴミ、ＳＰＫの砂利、ホクセイの砂利と３種類のゴミだらけ
恥ずかしくて写真も取れなかった

クリーナーできれいにして〜
半分欠けたボールを外して〜
カップの内側を見ると既に摩耗が始まってもうすぐ滑りそう
カップは交換
新しいグリスを入れて〜
ブーツを交換
やっかいなブーツクリップをセットして
完成

カウンターシャフトのベアリングを交換
カウンターピニオンギヤーを交換
スパーギヤーを交換
これで恥ずかしいガラガラ音も少なるでしょう

巨大キャッチタンクのマウントを改造
暫定でタイバンドで固定していたがカーボンでブラケットを作ってねじ止め

以上でオーバーホール完了


Ｍ澤さんのエンジン
ねじ山が上がってしまったコイルマウント
リコイルでやろうとしたがうまく出来なかった
ので、途中から作戦変更してオプション２
５ｍｍのタップを切って５ｍｍのねじで固定
うまく出来た、と思う
回してみれば分かるだろう〜