疲れが残っていた？

昨日はＫＲＳでマシンメンテ

まずはエンジンを降ろしてＳＰＫのホコリ落とし、結構時間がかかった

前後のスプリングを交換
ＫＲＳハードセットで前はパープルで立て気味、後ろはメカテックの赤

前後のスタビを調整
前後とも固めに変更

アクスル高さを変更
測ってみたら前後とも２ｍｍ高くしてあった、その分リバウンドが少ないわけだが
興味があるのでいつものＫＲＳよりも前後とも１ｍｍ高めにセットしてみた

前後のキャンバー変更
ＫＲＳは左回りだから右前がややポジ、左はややネガ
リヤーは２．５度から２．０に変更
関連でリヤートーは５度から３．５度に変更

デフを交換
スルスルからＰＬＤ１の片効きに変更

クラッチをカーボン２枚、アルミ１枚からカーボン１枚、アルミ２枚に変更

これで半日近く掛かってしまった

走り出すがなんか変？？
そのうち積み替えた「仙人２３０」が変な音？駆動系？
すぐにわからないのでエンジン載せ替え

再度走り出すがやはりなんか変

フロントのキャンバーが悪さをしている気がして〜
右前が変だからシムを１枚追加してみる

でもまだまだ変だ？

あきらめかけて悩んでいたら〜
あれ？右前でなく左前にシム入れちゃった？？
今一度、セットアップゲージで見てみたら〜
右と左を完璧に間違えてセットしていました〜

再度、いつもの数値にセットし直して走ったら〜
いや〜、走りやすい
お粗末様でした

疲れが残っていた？