ＧＲＰタイヤ、フムフム

引き続きＧＲＰタイヤを楽しむ
しかし、Ｍ０だよ！スーパーソフトだよ、この真夏で使えるのがそもそも？？？

昨日は前半でくるりんこしてリヤーの足を脱臼
しかも左右とも〜
部品が有ったので交換、ブレーキ部品の移植やエアー抜きまでやって時間がロスした
ので、テストはあまり進まなかった

朝一でオイルシールを直した「Ｙｏｕ２３０」に交換
いくらテストとは言っても回るエンジンでのテストは重要

＊＊＊＊ここからは個人の意見です、鵜呑み厳禁＊＊＊＊

ホイールのゆがみ（ヨレ？変形？よじれ？）を前提として
４輪全てをネガキャンに変更
リヤーはー２度からー３度に変更
フロントは左右で違うが０度からー１．５度に変更

これでコースイン
ここの所、路面が安定しているので評価がしやすい

やはり曲りが変わってきた、良くなっている
タイヤが温まってくると〜
悪くない
曲りがやや足りないがタイムは普通に出る
木曜日はリヤーのスライドが気になったがきのうはぴたりと収まっている
やはり「見込みキャンバー」が効いているかな？
しかし、しかし全くリヤーが出ない！
と言うよりも完全にリヤー勝ちで曲らなくなっている気がする
当然だが前には相変わらず良く出る
前に出ている割にはタイムが上がって来ない
転がっていないようだ
ＰＬＤ１の片効きだが時々デフが鳴く、ホントかな？デフでなくクラッチが滑る？
分からないがＰＭＴとは違う
丸く回れるのはＰＭＴの方が得意のようだ

写真を添付するがニューでおろして３０分経過したタイヤ
ほとんど摩耗は無い？
フロント右でも減ってない
リヤーネガキャン３度でも内ベリしてない？
溶け方が実に美しい

もう少しリヤーを軽くしてやってみよう

四国を前にセットが大きく変わってしまった
元に戻せるだろうか？