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日記一覧

カレラの夜はF1ライブを見て寝不足で疲れが抜けていない月曜日の朝ねえ〜どうしてガス欠したの?誰か知ってる?の反省会うすうすわかってはいるのだが〜ここのところの暑さと湿気で上を甘目で走っていた自分の腕では230のトルク不足をこなせないので全体

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梅雨の晴れ間で気温もどんどん上昇、多分32℃前後あったかも?前日の土曜日に最低限のチェックは済ませてあるのでのんびりと準備ただ、バカだからトリプルエントリーしてしまって無駄な気を使ってしまった朝のウオームアップで前日確認できなかった前SS、

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カレラカップ前日
2020年07月12日06:24

昨日も雨の合間で走れた路面は予想通り、あるいはグローがいたのでいい方向かも?セットは変えずにタイヤセレクトだけ作戦1の4輪SS朝は良かった、さくっと21秒前半が出て安定感も有ったが、午後はそのセットでマキマキで走れなかったで、最後はそのセッ

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昨日は曇り空だがやたら蒸し暑いお風呂の中で考えたカレラカップ用の戦略を試してきたなんせこの天候、神路面は望むべくもなく普通路面になるはず昨日はグローが全くいない!たくさん走っているがみんな電動!これでは路面は上がらないまずはお風呂で考えたセ

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もうすぐカレラカップ
2020年07月09日08:34

2月に開催されたカレラカップを最後に全くレースをしていない2020年新型の風邪(個人の意見です)が流行ってレース中止解除になったら今度は異常に長い雨梅雨今週こそは!出来ると予想していますが.....こんな状況なのでレースが出来ても路面は21

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次こそ電動はやめるぞ!
2020年07月08日09:11

昨日は梅雨の合間の曇り空、時々雀の涙レベルの雨しかし、風が強かった!こんな時はゴイチは走るのが難しいし、壊す恐れがあると言う言い訳で電動を走らせるベネトンはフロントトーをアウトにして(根拠は無く何気に)リヤーの車高を落として(単純に高すぎた

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雰囲気にのまれて電動に手を出したが〜昨日も触ったのは電動だけ直進性が良くないのでリヤートーを付けたかったがベネトンもM300もトー調整が出来ない、DDカーの強みでもあり、弱みでも有るので、フロントトーを広げてみた確かにラップタイムは似た感じ

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ようやく走れた〜
2020年07月06日09:38

昨日も梅雨雨、午前中だけは雨がなさそうなので行ってみましたお昼前までは路面もドライでグリップはともかく走れました!なんと1週間ぶりです〜で、昨日はクラッチのスプリングをゲットしたのでさっそく試してみました標準は2.3mmで状況に応じてA~Cの

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オーストリアが始まりましたどこも走る前からアップデート満載で外しているチームも有るようです雨が続くとどんどん手を広げてしまうボクのベネトンもろくに走っていないのにアップデート満載になってしまったリヤーアクスルは交換して振れは皆無になったロー

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昨日はゴイチには手を付けずベネトンをいじっていたこう夢中になるのが分かっていたので手は出したくなかったのに挙動不審の原因をチェックすぐにわかったのはリヤー右アクスルが思いっきり振れていた多分、なんどかクラッシュしているので曲げたのでしょうD

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2兎追うものは〜
2020年07月01日08:23

月曜日は梅雨の合間の晴れただ、土曜日の良路面はどこかに行ってごく普通の21秒路面だからと言ってズルズルなわけではなく普通にグリップするし普通に握れるテーマや課題を持たずに走ると実はあきやすいので楽しく走る事は出来ないので1回の走りが数分で終

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コロナは復活の源かな?
2020年06月28日07:36

最近、西も東も職場復帰される方がどんどん出てきてうれしい次第です昨日は待ちに待った「日暮里のおじさん」が復帰しましたリハビリも順調で次のカレラカップ(前夜祭)が楽しみです昨日はグローも多く久しぶりに良好路面になったまだ「神路面」には程遠いが

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雨上がり、休日明けなので路面は難しいので、RS5はそれなりに走らせて満足足を標準セットに戻してあるので路面が上がってから評価ですねベネトンのシェークダウン今迄のグラチャンボディーと違ってダウンフォースが全くないストレートエンドで全く減速しな

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なかなかすっきりと晴れなくてまるで梅雨のようですバルクをニューに交換しましたが曲っている奴はサスピンが叩かないと外れなかった〜バルクがニューになっただけで車がシャッキとした気がするついでにフロントのバンパーフォームを新しくした電動で分かった

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バルク交換
2020年06月25日09:30

天気も悪く自宅勤務が続くそうすると変なことに手を出す最近電動がやたら多く走っているがF1が増えてきた見ていると走らせたくなるので、作ってみたもともとグラチャンボディーで山の神と対抗するため7.5tを積んだマシンが有るのでそれに10.5tを乗

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魔改造したプロポのシェークダウン写真のようにステアリングは目いっぱい切ってもこのくらいしか動きませんこれで曲れなければオーバースピード!が理論ですしかし、しかし1個行方不明だったサスピンを直して〜アライメントを始めたら〜なんだこりゃ!アクス

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魔改造
2020年06月23日08:15

昨日は一日雨、プロポの魔改造をしていました歳を取ると足が上がらずいろんなところでつまずく同時に手の動きも鈍くなって回転ストロークが半減するので、プロポのステアリングをフルに回せなくなってくるある時期から、特に左が曲らなくなる!車が壊れたか!

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昨日は部落の草刈り平坦なところはエンジンを回して楽しめるが〜恐怖の崖(法面)がつらい斜度は測ってはいないが45度以上はあるそこを上ったり下りたり草刈りを抱えては70歳越えにはきついあの斜度を70kgの体重を手をつかないで持ち上げるのは心臓が

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昨日はテーマも無くただ走りに行ってきたとは言ってもリヤートーを主体にいじってみた路面は相変わらず???な路面悪くは無いが良くも無いそれなりにグリップするが楽しめると言うわけでもないリヤートーも最近は4〜5度で走っているがきのうは3.5度まで

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突然のネット不通新規に契約してからとろい事書類はそろっていざ開通入力〜ん?ダメか?こまった時は電源を抜き差し〜やはりダメか?もう一度トライ〜あれ?接続の画面も出なくなった〜やたら分からない言葉が沢山出てくる〜あきらめて出張サービスを依頼意外

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何だろな?
2020年06月17日07:29

ここのところ少し苦労している路面の上がりがいつもと違うかな?天気も良いし風か有るわけでもない路面温度が高いわけでもないしかし、簡単にリヤーが出るいつもなら単独走行でも走るごとにグリップは回復していくのだがやたら時間がかかるタイヤ温度が上がり

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暑かったけど色々出来た保留になっていたノーマルフライホイールホクセイでは使わずにすんだが四国ではどうかな?で、回してみた確かに楽に走れる、四国では試してみる価値は有るかも?ただ、ケイチューンではつまらない懸案の「鵜め240」の燃調をやってみた

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この時期の天気、半分は諦めていましたがやはり雨で中止になりました、つまんないexclamation ×23月から4ヶ月連続のレース無しレース有っての練習、鍛練なのでレースをしたいレースがないのでロングランをしていないタイヤチョイスもショートランのチョイスになって

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良くあることだけど
2020年06月11日08:21

2日間かかってようやく体調が元に戻りましたexclamation当然だか元以上には良くなってはいなかったがこれが中度の熱中症だったんですねまた経験値が増えてレベルが上がった!体調が戻ってきたので銀行に行ってきました以前からキャッシュカードが読み取りできず使

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違い
2020年06月09日12:38

昨日は体調が良くないこともあってゆっくり帰ってきました道路は空いているのでかなり早く帰宅出来ました230と240の違いが顕著にわかった(個人の感想です)同じクラッチでも230はミートが早くなり240は遅めになるエンジン回転のピックアップの違いなのかな?24

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かなり危なかった
2020年06月08日17:12

天気予報は日曜日より2度低く過ごしやすいはず3ヶ月ぶりが2人数年振りが2人結果的には皆さん楽しんでいましたが、私は危なかったexclamation半端なく暑くて体温がどんどん上昇顔の温度を計ったら即救急病院救急車かも身体も動かすのも億劫トライブも二周とまと

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今日は六石でお赤飯だ
2020年06月07日17:04

成り行きで来てしまったホクセイ走り出しからいい路面欲が出てきたあと少しまでは行くが届かない腕かな~?M井ちゃんの走りを見させていただきました2コーナーのラインが違ってた!前に良く出ている!クラッチだけではなくラインが微妙に違うクラッチを調整し

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準備準備
2020年06月06日09:18

週末の遠足の準備都市伝説を試すために~リヤーウインドの開口をふさぎましょう空力上良いのはその通り以前はリヤーを開けることはなかった成り行きで開けていただけポリカを切ってテープでとめるだけフライホイールをノーマルに交換理屈は良くわかる240に付け

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昨日は今一度、組み上げた練習エンジンの確認2018年2号機のケースだけをオニールに変えたものピストンクリアランスがたっぷりあったのでガスケットレスで組んだもの下死点でカタンと音がするのでベアリングが危ない気がするが、まあ回してみようケースの違い

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なんか変だ❗️
2020年06月03日07:35

去年の世界選で使った240かなりパワーダウンしてオーバーホールしたが各部、磨耗が進み往年のパワーは出ない(まるで今の自分のようで涙涙涙悲しい)そこで割れているクランクケースを交換して練習エンジンを作ってみた早速回してみたが~つまんない

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