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2021年01月21日11:06

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2021年01月20日の東京都内交通事故

【2021年01月20日の東京都内交通事故】

都内では、子供を前後に乗せてのお買物が多い。
二人乗・三人乗自転車の製造販売は危険である。

自転車にはバックミラーが付いていない。
自転車にバックミラーをつけてはどうか。

車は左側、人は右側と決められているが、
人も車も左側通行で一本化すべきである。

横断歩道が近くにあっても車道を渡る人が多い。
横断歩道に信号機がないから安全とは言えない。

横断歩道の白いラインは平面的で分かりにくい。
横断歩道には必ず信号機を設置するべきである。

【2020年】

12月30日(水)
発生数 88
死者数  2
負傷数 97

12月31日(木)
発生数 46
死者数  0
負傷数 50

12月合計
発生数 2700
死者数   22
負傷数 3023

2020年合計
発生数 25669
死者数   155
負傷数 28853

発生状況

主な状態別死者数

四輪自 14人( 9.1%)
自動二 34人(21.9%)
原付二  6人( 3.9%)
自転車 34人(21.9%)
歩行者 67人(43.2%)

昼夜別

昼間(6〜18)78人(50.3%)
夜間(18〜6)77人(49.7%)

【2021年】

1月1日(金)
発生数 17
死者数  0
負傷数 21

1月2日(土)
発生数 32
死者数  1
負傷数 32

1月3日(日)
発生数 31
死者数  0
負傷数 36

1月4日(月)
発生数 49
死者数  3
負傷数 55

1月5日(火)
発生数 59
死者数  0
負傷数 66

1月6日(水)
発生数 60
死者数  1
負傷数 65

1月7日(木)
発生数 57
死者数  0
負傷数 64

1月8日(金)
発生数 86
死者数  0
負傷数 93

1月9日(土)
発生数 62
死者数  0
負傷数 65

1月10日(日)
発生数 36
死者数  0
負傷数 43

1月11日(月)
発生数 42
死者数  0
負傷数 48

1月12日(火)
発生数 64
死者数  0
負傷数 70

1月13日(水)
発生数 73
死者数  2
負傷数 73

1月14日(木)
発生数 72
死者数  0
負傷数 78

1月15日(金)
発生数 66
死者数  0
負傷数 70

1月16日(土)
発生数 68
死者数  0
負傷数 85

1月17日(日)
発生数 60
死者数  0
負傷数 73

1月18日(月)
発生数 74
死者数  0
負傷数 79

1月19日(火)
発生数 80
死者数  0
負傷数 86

1月20日(水)
発生数 75
死者数  0
負傷数 86

1月合計
発生数1163
死者数   7
負傷数1288

2021年合計
発生数1163
死者数   7
負傷数1288

発生状況

主な状態別死者数

1番危険な歩行者。
2番目には自転車。
3番目にはバイク。
4輪自動車が安全。

四輪自 0人
自動二 2人(28.6%)
原付二 0人
自転車 1人(14.3%)
歩行者 4人(57.1%)

昼夜別

昼間(6〜18)3人(42.9%)
夜間(18〜6)4人(57.1%)

夜間の車の使用は危険である。
夜間は歩行者もライトが必要。
追抜や逆走は衝突原因になる。
歩道を走行する自転車は危険。
横断歩道は自動車に厳重注意。
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