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2011年3.11の東日本大震災による大津波で沿岸各路線が被災。多くの路線が運転再開する中、気仙沼線(柳津〜気仙沼間、一部前谷地まで延長)と大船渡線(気仙沼〜盛間)は鉄道路線の一部を整備してのバス路線BRTで長らく仮復旧で運行中。先日私は前者気仙沼

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2011年3.11の東日本大震災による大津波で沿岸各路線が被災。多くの路線が運転再開する中、気仙沼線(柳津〜気仙沼間)と大船渡線(気仙沼〜盛間)は鉄道路線の一部を整備してのバス路線BRTとして仮復旧。ただ先日国土交通省で開かれた沿線自治体首長会議の

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2011年3.11の東日本大震災による大津波で沿岸各路線が被災。多くの路線が運転再開する中、気仙沼線(柳津〜気仙沼間)と大船渡線(気仙沼〜盛間)は鉄道路線の一部を整備してのバス路線BRTとして仮復旧(下記注危険・警告)。今回乗車したのは前者気仙沼線区間の

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1 路線の概要と乗車までのいきさつ2011年3.11の東日本大震災による大津波で沿岸各路線が被災し、うち今年5月30日には仙石線(高城町〜陸前小野間)が運転再開。同時に東北本線と仙石線を短絡ルートで結ぶ仙石東北ライン(以下「同ライン」)が開業。わ

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