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2020年07月01日07:06
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通勤特急 はちおうじ号乗車記
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先日6月30日、上り通勤特急「はちおうじ２号」に乗車。
車両は中央線特急あずさ、かいじ等と同じE353系（
１・２枚目）。
同列車は同じ中央・青梅線通勤特急「おうめ」、並びに和歌山発着の「くろしお」と共にE電区間のみを運転する数少ない短距離特急。
今回は同列車全運転区間となる八王子から東京まで乗車（途中停車駅 ； 立川 ・ 新宿）。
料金はチケットレスで460円（キャンペーン価格。正規料金は760円）
八王子発車時点自身乗車した８号車内の乗客は数名程度。
立川から乗客が増え、同じく８号車内パッと見６割程度。
多いか少ないかと問われれば何とも言い難いが、昨春ダイヤ改正新設時の前評判（あまり期待されなかった）を考えればそこそこ需要はあるのかなと思う。
快適な座席で昨夜出勤前にドン・キホーテで買ったおにぎりで朝飯タイム（3枚目上）。
東小金井を過ぎた辺りからノロノロ運転。
三鷹を通過して快速線と並走の各駅停車E231系に一瞬抜かれた（3枚目下）。
まぁいつものことでとりわけ驚くほどではないのだが…
新宿で多くの乗客が下車。終点東京まで全運転区間１時間にも満たない短距離特急を実感。これでもって通勤特急 はちおうじ号の乗り鉄完了。
ちなみに自身E353系の乗車は昨年５月の通勤特急おうめ号 河辺〜新宿間、今年２月の臨時特急おうめ号（青梅マラソン号） 青梅〜千葉間に続き、今回で３回目。
八王子以西、甲府・松本方面への乗車は未完だがそれは後の楽しみとして…
E353系乗車ブログバックナンバー
臨時特急おうめ号（令和２年2月16日乗車）
https:/
通勤特急おうめ号乗車記（令和元年5月22日乗車）
https:/
車両は中央線特急あずさ、かいじ等と同じE353系（
１・２枚目）。
同列車は同じ中央・青梅線通勤特急「おうめ」、並びに和歌山発着の「くろしお」と共にE電区間のみを運転する数少ない短距離特急。
今回は同列車全運転区間となる八王子から東京まで乗車（途中停車駅 ； 立川 ・ 新宿）。
料金はチケットレスで460円（キャンペーン価格。正規料金は760円）
八王子発車時点自身乗車した８号車内の乗客は数名程度。
立川から乗客が増え、同じく８号車内パッと見６割程度。
多いか少ないかと問われれば何とも言い難いが、昨春ダイヤ改正新設時の前評判（あまり期待されなかった）を考えればそこそこ需要はあるのかなと思う。
快適な座席で昨夜出勤前にドン・キホーテで買ったおにぎりで朝飯タイム（
3枚目上）。
東小金井を過ぎた辺りからノロノロ運転。
三鷹を通過して快速線と並走の各駅停車E231系に一瞬抜かれた（
3枚目下）。
まぁいつものことでとりわけ驚くほどではないのだが…
新宿で多くの乗客が下車。終点東京まで全運転区間１時間にも満たない短距離特急を実感。これでもって通勤特急 はちおうじ号の乗り鉄完了。
ちなみに自身E353系の乗車は昨年５月の通勤特急おうめ号 河辺〜新宿間、今年２月の臨時特急おうめ号（青梅マラソン号） 青梅〜千葉間に続き、今回で３回目。
八王子以西、甲府・松本方面への乗車は未完だがそれは後の楽しみとして…
E353系乗車ブログバックナンバー
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通勤特急おうめ号乗車記（令和元年5月22日乗車）
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