ミクロ関連（自動車、自動化、ヤフーとLINE・他）

　１日朝日。スペースジェット（旧称ＭＲＪ）が米で100機キャンセル。受注が４分の１減。

→　どんどん輝きを失っていく。残念。





　７日夜のニュース。トヨタ、売り上げ・最終利益が過去最高。

→　へー。苦しいのかと思ったら、、、でも、電気自動車の時代を睨み、今後は厳しいはず。



　９日朝日。ホンダ、３月期は一転減益を予想。国内やインドで減速。４年ぶりに出荷500万台割れも。

→　トヨタが好調だったのと対称的。戦略を誤ったか、それともこの激変期に一社では厳しいか。



　１２日夜のニュース。日産は業績見通しを大幅下方修正。営業利益は半減。

→　ゴーン不在の影響か、それともゴーン事件でマネジメントどころじゃなかったのか。



　１３日朝日・読売。日産、９月中間決算で営業利益が85％減。トヨタ以外の自動車メーカーは軒並み業績予想を下方修正。

→　二線級のメーカーは生き残りがタイヘン。世界レベルで自動車メーカーの再編が進むのか。ルノーとの経営統合論議も進みそう。







　１２日朝日・読売。ＳＢＩが福島銀と資本提携。島根銀に続き２行目。

→　地銀は生き残りに必死だよねぇ。でも良い評判を聞かないＳＢＩって... 悪手かも。





　１３日毎日。ローソンはレジ無し店舗を来夏導入する。アマゾンが米国で展開しているが、日本の実店舗で導入されるのは初。

→　最低賃金上げで、これからどんどん無人化が進むと思う。失われる雇用。



　１３日夜のニュース。ユニクロ、３年で倉庫を完全に自動化する。

→　これもまた、最低賃金上げに伴う雇用の喪失。





　１４日朝夕のニュース・朝日・読売。ヤフーとＬＩＮＥ、経営統合を検討。両者の親会社が50:50の出資比率で会社を設立し、その傘下に共同会社を置き統合する案。両社は「検討しているのは事実だが決定されたことは何も無い」という。

→　ZOZOのときとは比べ物にならないほど、社会的影響の大きな統合案。

　それにしても、ＳＢ系って買収でしか新ビジネスをやれないのか。ちょっと情けない。





　１４日読売。「ＦＢペイ」が米で開始。リブラとは別物。

→　リブラはともかく、これは流行るかも。一企業の決済サービスが世界標準になるのはイヤだけど、どうなるか。