mixiユーザー(id:21272525)
2020年02月29日21:44
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神戸・淡路島・四国香川のドライブ…最終日
来慣れているホテルなのか…
ここ数日の疲れなのか…
少しは寝れたような…
AM6:00頃 目が覚めて外を眺めると、
薄日は差しているが曇り空…
まぁ〜雨が降らないだけでも良いかぁ〜
AM7:30頃 朝食…
私…
様…
食後の
とデザート
食事を終えて売店で、静岡ご当地サイダー＆コーラ…
ウナギはまだ飲んだこと無いなぁ〜(;^ω^)
AM9:00 浜名湖グリーンホテル出発…
今日は前から行って見たいなぁ〜と思っていた
天竜浜名湖鉄道通称『天浜線』天竜二俣駅の
『転車台と鉄道歴史館』を見に行くよ…
ホテルを出発して国道362号線を天竜浜名湖線に沿って走ります…
途中チラッと目に付いた駅『都田駅』
ちょっとトイレにも寄りたかったのでこの駅で休憩…
天竜浜名湖線はJR掛川駅からJR新所原駅に掛けての69,7km 39駅で
営業をしていて、その中の幾つかの駅は、駅にお店が併設されているとの事で
その辺を回って楽しむのも面白そうです…
そして、たまたま寄った此処『都田駅』には
カフェが併設されておりましたけど、オープンが11時からと言う事でした…
時刻表を見ますと、丁度電車が来る様なので、来るまで駅で遊びましょう…
此処がカフェ…
電車が来ました…
電車を見送り私達も出発いたします…
再び国道362号線を走りまぁ〜す…
天竜二俣駅に到着…
改札で『転車台・扇形車庫・天竜浜中湖線歴史館』の見学の事を聴きましたら 『PM1：30からですので三十分前から受付をします』との事…
と言う事なのでまだ時間がありますので入場券を購入して駅を見学いたします…
ここ天竜二俣駅はホームが登録有形文化財になっております
おぉ〜これが天竜浜名湖線かぁ〜(;^ω^)
足こぎで走る(自転車方式)手作り満載の電車、
線路は此処から向こうまで50m程
順番を守ってご自由に乗って下さいと書いてありました…
駅の屋根の部分は木造で出来ており修理もしたいのですが、
登録有形文化財なので勝手に修理が出来ないんですと
駅の方が言っておりました…
でも私としては、そのままの状態で自然に朽ちてゆくと言うのも歴史だと思う…
おっ…何だろう…
おぉ〜何か懐かしいと共に20形のブルートレインは昔々良く乗ったなぁ〜
時を掛けて復元をするようです…
出来たら又身に来たいなぁ〜(^_-)-☆
時計を見ましても、まだ時間がありますので天竜二俣の街を歩いてみる事に…
その前に駅前の公園にSLが…
さて地の利が分かりませんので思うままに歩きます…
おっ…！いきなりなんだろう…
ヤマタケの蔵(旧内山家の蔵)何ですって…
街を歩きます…
地方の古き良き街並みなのかもしれませんが
残念ながら空き家やシャッターが閉まっているお店が多いい…
何か良さげな旅館…
街の端を縦断するように流れている川を渡り駅に戻ります…
栄林寺…ちょろっと見せてもらいます…
街のマンホール…
おぉ〜これは、様はスタスタ行ってしまいますが、これ駅じゃない…
おぉ〜やっぱり駅だぁ〜
光明電気鉄道と言うのが昭和5年から此処二俣駅から磐田市の新中泉駅間19.8kmを
北遠で産出される鉱石や木材を運搬する鉄道として走って居たそうです…
そして天竜二俣駅に戻ってまいりました…
お昼を回りましてお腹も空きましてお昼を食べようと言う事に…
本来なら駅に併設しているこの『ホームラン軒』で食べようと思いましたが…
駅前にあるこの看板が気になる…
どちらにしようかなぁ〜と3秒程迷いましたが
『転車台カレー』に軍配が上がりました…
様・きつねそば…
私は、当然『転車台カレー』
転車台カレー転車しまぁ〜す…
正面から上昇ドローン空撮…
では、解体いたしまぁ〜す…
美味しく頂きました…)^o^(
時間になりましたので改札口にて見学のチケットを購入
350円×2人
見学の1;30まであと10分程 待合室近辺でぷらぷら…
天竜浜名湖線のキャラクター『音街ウナ』
それでは時間になりましたので改札口前に集合です…
本日の見学者数2名(私と様)わぁ〜貸し切り…
駅員さんの説明を聞きながら駅構内を…
裏に回り車庫の方に…
昔SLが走って居た時の給水台…
そして転車台…
その昔は蒸気機関車の方向を変える事として又扇形の車庫に
電車を入れる時に使用しておりました。
勿論今でも扇形の車庫や電車の編成を変える時に
現役で使用をしているとの事…
説明を聞きながら、転車台に電車を載せて動かしてくれます…
10分位時間を取りますので赤線の外から記念に写真等を取って下さいと…
その後、扇形の車庫の説明を聞いて天竜浜名湖線の歴史館に…
最後に駅の詰め所や国鉄時代使用していた浴場等の説明を聞き
45分の見学会が終了しました…
いやぁ〜駅員さんと私達2人でしたので、のんびり見学が出来ました…
見学を終えて戻る時『ヤマハPAS』のラッピング電車が来ました…
丁度良いタイミングか色々な電車が…
さてもう直ぐ3時になりますので東京に帰りましょう…
浜松浜北ICより新東名高速道路に入り東京に…
途中駿河湾沼津SAにて休憩…
海老名SAにて夕飯がてら休憩…
此処に来ましたら私は『たいざんのつけ麺』様は『タコライス』
海老名SAを出ますと、事故渋滞との電光掲示板と共に渋滞の最後尾に…
約1時間程渋滞に巻き込まれながらもまぁ〜無事何事も無く
に到着…
全走行距離1.589kmでした…楽しかった…!(^^)!
ここ数日の疲れなのか…
少しは寝れたような…
AM6:00頃 目が覚めて外を眺めると、
薄日は差しているが曇り空…
まぁ〜雨が降らないだけでも良いかぁ〜
AM7:30頃 朝食…
私…
様…
食後の
とデザート
食事を終えて売店で、静岡ご当地サイダー＆コーラ…
ウナギはまだ飲んだこと無いなぁ〜(;^ω^)
AM9:00 浜名湖グリーンホテル出発…
今日は前から行って見たいなぁ〜と思っていた
天竜浜名湖鉄道通称『天浜線』天竜二俣駅の
『転車台と鉄道歴史館』を見に行くよ…
ホテルを出発して国道362号線を天竜浜名湖線に沿って走ります…
途中チラッと目に付いた駅『都田駅』
ちょっとトイレにも寄りたかったのでこの駅で休憩…
天竜浜名湖線はJR掛川駅からJR新所原駅に掛けての69,7km 39駅で
営業をしていて、その中の幾つかの駅は、駅にお店が併設されているとの事で
その辺を回って楽しむのも面白そうです…
そして、たまたま寄った此処『都田駅』には
カフェが併設されておりましたけど、オープンが11時からと言う事でした…
時刻表を見ますと、丁度電車が来る様なので、来るまで駅で遊びましょう…
此処がカフェ…
電車が来ました…
電車を見送り私達も出発いたします…
再び国道362号線を走りまぁ〜す…
天竜二俣駅に到着…
改札で『転車台・扇形車庫・天竜浜中湖線歴史館』の見学の事を聴きましたら 『PM1：30からですので三十分前から受付をします』との事…
と言う事なのでまだ時間がありますので入場券を購入して駅を見学いたします…
ここ天竜二俣駅はホームが登録有形文化財になっております
おぉ〜これが天竜浜名湖線かぁ〜(;^ω^)
足こぎで走る(自転車方式)手作り満載の電車、
線路は此処から向こうまで50m程
順番を守ってご自由に乗って下さいと書いてありました…
駅の屋根の部分は木造で出来ており修理もしたいのですが、
登録有形文化財なので勝手に修理が出来ないんですと
駅の方が言っておりました…
でも私としては、そのままの状態で自然に朽ちてゆくと言うのも歴史だと思う…
おっ…何だろう…
おぉ〜何か懐かしいと共に20形のブルートレインは昔々良く乗ったなぁ〜
時を掛けて復元をするようです…
出来たら又身に来たいなぁ〜(^_-)-☆
時計を見ましても、まだ時間がありますので天竜二俣の街を歩いてみる事に…
その前に駅前の公園にSLが…
さて地の利が分かりませんので思うままに歩きます…
おっ…！いきなりなんだろう…
ヤマタケの蔵(旧内山家の蔵)何ですって…
街を歩きます…
地方の古き良き街並みなのかもしれませんが
残念ながら空き家やシャッターが閉まっているお店が多いい…
何か良さげな旅館…
街の端を縦断するように流れている川を渡り駅に戻ります…
栄林寺…ちょろっと見せてもらいます…
街のマンホール…
おぉ〜これは、
様はスタスタ行ってしまいますが、これ駅じゃない…
おぉ〜やっぱり駅だぁ〜
光明電気鉄道と言うのが昭和5年から此処二俣駅から磐田市の新中泉駅間19.8kmを
北遠で産出される鉱石や木材を運搬する鉄道として走って居たそうです…
そして天竜二俣駅に戻ってまいりました…
お昼を回りましてお腹も空きましてお昼を食べようと言う事に…
本来なら駅に併設しているこの『ホームラン軒』で食べようと思いましたが…
駅前にあるこの看板が気になる…
どちらにしようかなぁ〜と3秒程迷いましたが
『転車台カレー』に軍配が上がりました…
様・きつねそば…
私は、当然『転車台カレー』
転車台カレー転車しまぁ〜す…
正面から上昇ドローン空撮…
では、解体いたしまぁ〜す…
美味しく頂きました…)^o^(
時間になりましたので改札口にて見学のチケットを購入
350円×2人
見学の1;30まであと10分程 待合室近辺でぷらぷら…
天竜浜名湖線のキャラクター『音街ウナ』
それでは時間になりましたので改札口前に集合です…
本日の見学者数2名(私と
様)わぁ〜貸し切り…
駅員さんの説明を聞きながら駅構内を…
裏に回り車庫の方に…
昔SLが走って居た時の給水台…
そして転車台…
その昔は蒸気機関車の方向を変える事として又扇形の車庫に
電車を入れる時に使用しておりました。
勿論今でも扇形の車庫や電車の編成を変える時に
現役で使用をしているとの事…
説明を聞きながら、転車台に電車を載せて動かしてくれます…
10分位時間を取りますので赤線の外から記念に写真等を取って下さいと…
その後、扇形の車庫の説明を聞いて天竜浜名湖線の歴史館に…
最後に駅の詰め所や国鉄時代使用していた浴場等の説明を聞き
45分の見学会が終了しました…
いやぁ〜駅員さんと私達2人でしたので、のんびり見学が出来ました…
見学を終えて戻る時『ヤマハPAS』のラッピング電車が来ました…
丁度良いタイミングか色々な電車が…
さてもう直ぐ3時になりますので東京に帰りましょう…
浜松浜北ICより新東名高速道路に入り東京に…
途中駿河湾沼津SAにて休憩…
海老名SAにて夕飯がてら休憩…
此処に来ましたら私は『たいざんのつけ麺』
様は『タコライス』
海老名SAを出ますと、事故渋滞との電光掲示板と共に渋滞の最後尾に…
約1時間程渋滞に巻き込まれながらもまぁ〜無事何事も無く
に到着…
全走行距離1.589kmでした…楽しかった…!(^^)!
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