グリップ交換

先週の土曜日の話しですが…

弟がバイクで来ました。


クラッチレバーとシフトペダル、ウインカースイッチの不具合で調整してくれって言うんです。

ちゃちゃっと調整して終わり。

すると、ゆうパックが届いたんです。


昨年12月に注文したんですが、２〜３日で届くって書いて有ったのに、3月末に入荷予定とか言われた部品です。

支払いも終ってたので、諦めて待つ事にしてたんですが、嬉しい誤算です。注文して5週間で来ました！！！（笑）


Dioのグリップが古くなって、ゴムが硬化して来て、何だかプラスチックのアクセルを握ってる感じで違和感が有ったので注文したんです。

ついでにCRF1000L用のオイルフィルターと、Dio用のハイスロも…　f(^^;

さて、丁度Dioで通勤してたので交換します。

まず部品を確認すると…



ゲッ！　グリップが貫通タイプで無い。（号泣）

俺のミスか？それともWeBikeのサイトって車種で検索出来るので、車種で検索して出て来たグリップを注文したのかな？

多分後者だと思うけど仕方が無い…　交換します。（T_T)

純正のグリップを外して、ハイスロを入れるんですが、アクセルワイヤーをバラしたついでにオイル注入〜！！！

で、ハイスロのインナーを入れて、グリップを付けると



こうなるよね〜…

これではバーエンドが付かないのでカッターで適当に切ります。



まっ、今度どこかのパーツ屋さんに行ったら、交換するので良いです。



バーエンドを付けると、ちょっと隙間が…　　まっ、買い替えるから良いけどさ…

しかし握った感じは良いです！(*^^*)

ハイスロは…　微妙ですが、良いでしょう！