結局、越境移動がＯＫなのかＮＧなのか？

マスコミの懸命な喧伝のおかげでいまや東京＝新型コロ
ナウイスルが蔓延のイメージになった訳だがその東京か
ら他道県への移動を促したこのキャンペーンが国民に受
け入れられるかだ。既に皆様のつぶやきにも見られるよ
うに国や都、そして民間はそれぞれ言ってることが違う
ので一体どうすれば良いのかわからない状態である。国
＝移動制限は不要、都＝不要不急以外は移動しないよう
にして欲しい（要望）、ＪＲ東日本＝どんどん移動して
ください。それぞれに立場があるので言うことが全然異
なってしまうのも仕方ないところである。国としては経
済を回して欲しいので首都圏から観光地への旅行を促し
たい、都は他の道県に感染させたくない、ＪＲ東日本は
自粛期間で落ち込んだ売上（確か1,000億円減収）を回
復させたい。そうなると必然的に主張が異なることにな
る。まず、国は首都圏だけのことを考えてはいけないの
で経済を動かすことに主眼を置いている。だから、観光
地に行って欲しいということになる。実際に少しは回復
したとは言え、地方の観光地はいまだ深刻なダメージを
受けている。売上９割減とかもう、商売しているレベル
ではないということだ。対して、都は他道県に感染を拡
げてはいけないと使命感もある。仮に東京都から新規感
染者が拡がった場合、東京都の責任は重い。そうなると
都民に越境の観光は控えて欲しいと言わざるを得ない。
民間企業であるJR東日本はもっと深刻である。新型コロ
ナウイルスの影響で売上が途方もなく落ち込んでいる。
いくら大企業とは言え赤字では経営は継続できない。
「JR東が初の営業赤字　1〜3月期、鉄道利用が急減」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58598000Y0A420C2DTB000/
年間ではないにしろ、2020年1〜3月期の営業損益463
億円の赤字である。大企業は赤字に陥ると額も大きくな
る傾向だ。当然、いくらＪＲ東日本でも無視できる額で
はない。まだ４〜６月の決算は出ていないはずだがもっ
と悪化している可能性もあるだろう。そうでないとこの
キャンペーンはしないはず。地方の観光地も悩ましいだ
ろう。新型コロナウイルスには感染したくない、しかし
観光客には来て欲しい。相反する要求なのでどれだ正し
い間違っているとは言い切れないだろう。可能なのは国
民一人一人が感染予防策を徹底化して新規感染者を増や
さないように心がけて移動するしかないと思う。経済が
停滞して違う意味で「死」になることもあるのでそこを
上手く回避しないといけないということだ。

JR東日本、全方面の新幹線が“半額”になるキャンペーン実施　8・20から3・31まで
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=54&from=diary&id=6149966