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2020年07月31日21:51

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アジアンタイヤ:機械屋さんはかく語る その60

最近のアジアンタイヤはちゃんとグリップする。
そんな声をよく聞く。
私自身は国産のタイヤを使っているのでどうかは分からないが、使ったことのある友人は国産と大して変わらない性能だと口をそろえて言う。
しいて気になると言えば国産タイヤに比べ減りが早いかなと感じたそうだ。
一昔前はサイドフォールが弱すぎるだとかトレッドがタイヤから剥がれるとか悪い話がわんさか有ったアジアンタイヤだが、流石に今はそんな話はもう聞かない。

アジアンタイヤはちゃんとグリップするしレインコンディションでもしっかり使える。
ただグリップ重視にしているからなのかゴムが柔めらしいために減りやすく、国産タイヤに比べてゴムの劣化が早い。
アジアンタイヤに対する大方の感想はこんなところだろう。
これを踏まえて言うと、アジアンタイヤを使うのに向いている人は日常的に車を使用している人となる。
ちなみに毎日使っていると言っても1日に合計30分も乗らない人は対象ではない。

そもそも論で言ってしまえばタイヤの銘柄を気にするような人は大抵の場合、車がどうゆう物か分かっている人であることが多い。
だからタイヤが冷えていると滑りやすいってのも分かっているだろうし、車に乗っていないとタイヤにひびが入り易くなってバーストの危険性が増すなどのリスクがある事も分かっているだろう。
それに普通に走り回っているからこそ、ランニングコストを下げるために購入している訳だし。

なので1本1000円くらいで買える怪しいタイヤでなければ問題ない、という話だ。
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