新型車投入の横須賀線、“通勤電車ではなかった”歴史と「車両交代」の意味…だそうです。杉山さんの記事ですね。自分としては、E231系の時点で既に通勤型と近郊型の垣根は取り払われたも同然という感覚なので、横須賀線のE235系が普通車オールロングになった

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