良い車を作ってるのにマツダがメジャーになれない理由を考えよう

■ロードスター、愛育んだ３０年　２千台が故郷に集結
(朝日新聞デジタル - 10月14日 08:35)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=5825518
今までコスモやRX7を作り作り続けこの日は盛り上がるだろう

車好きの間で高い人気を得ているメーカーだが

過去５年の販売台数
トヨタ150万9149台−150万8647台（100％）

ホンダ84万8753台−74万7226台（88％）

日産67万0315台−61万6033台（91,9％）

マツダ22万4359台−20万9689台（93,5％）

スバル16万9552台−14万8453台（87,6％）

販売されている自動ブレーキの平均性能は日本車でTOP！　4WD技術も圧倒的に高くなり、これまた生活4WDとしちゃ日本TOP。なぜ売れないかが謎のマツダ

全くの値引きゼロではないものの、購入者が納得できる額の値引きを勝ち取ることはかなり難しいと言わざるを得ないせいかもしれない

魂動デザイン ・クリーンディーゼル ・世界初 ロータリーエンジン量産化 ・ル･マン24時間レース 日本車で唯一優勝 ・世界初 圧縮着火実用化 ・とにかく高い技術力 ・妥協を許さないこだわりとか凄いのにブランドイメージでトヨタなどに名前負けしたからか店舗数が少ないからか、その辺をクリアーしたら良い車を作っているのだが