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mixiユーザー(id:14268580)

2019年04月20日13:56

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アクセルが戻らなくなったらブレーキを思いっきり踏み続ければよい

アクセルが戻らなくなったら
一度足を離して 
次にブレーキを思いっきり踏み続ければよい。  
その次にブレーキを踏みながらギアをニュートラルにするとか

自動車学校では教えてもらわなかっただろうけど
(キーを抜いたらハンドルが回せなくなるので抜かない方が良いだろうと)


このような場合を想定して 交通量のない安全な場所で わざとブレーキとアクセルの踏み間違いをやってみるのがよいかと。
ブレーキのつもりでアクセルを踏んで その時の車の挙動を頭に記憶しておけば 踏み間違いをしたときにアクセルから足を離してブレーキを踏むことができると思ってます


オートマチック車でDからNに入れようと思っても Nの場所を知らない人が多いだろうな。  いつもと同じでボタン押しながら操作すると間違えてバックに入れたりして

安全な場所で 走行中に前方を見ながらボタン押さずにDからNに入れる練習をすべきだろうと思ってます。  走行中に「Nはどこだ」と探すのはやめた方が良いかと


■ブレーキ痕なく、アクセルペダルの障害もなし 池袋事故
(朝日新聞デジタル - 04月20日 10:54)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=5589220
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コメント

  • mixiユーザー

    mixiユーザー2019年04月20日 14:07
    いざという時に高齢ドライバーには難しいんでしょうね。
  • mixiユーザー

    mixiユーザー2019年04月20日 14:16
    いざというときのために 練習しておかないと高齢ドライバーでなくてもパニックになるだろうなと思ってます

    車が暴走し始めたら とりあえず足を離して それからブレーキを踏む練習を行っておくべきだと思ってます

    昔、カーブで車が暴走し始めた経験のあるふくです
    定期的に練習していたので ただちに足を離してブレーキを踏むことができました
  • mixiユーザー

    mixiユーザー2019年04月20日 16:04
    ブレーキを踏んでニュートラルにするのはかえって危険。
    この場合は(L)ローにするとエンジンブレーキになりますよ。
  • mixiユーザー

    mixiユーザー2019年04月20日 17:29
    目の前に人が迫っていて それでも急ブレーキは危険なのでエンジンブレーキを使うべきという意見には反対です。 
    この事故の場合 ABSを作動させてフルブレーキをかけるのが精一杯というのが普通の人の対応だろうなと思ってます。 高速道路ならばNとかLにする余裕があると思うけど。 すいている高速道路で車が勝手に暴走し始めたら(L)ローにするのがいいですね。 余裕のある場合ならばフルブレーキをかける必要はないと思ってます

    って言うか ABSを作動させてフルブレーキかけたことのある人ってほとんどおられないのではと思います。 フルブレーキかけたら後ろから追突されるからむやみにかけるべきではなくて フルブレーキかける練習は安全な場所で時速50キロ以下で行うべきだと思ってます

mixiユーザー

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